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新能源汽车的时代似乎即将到来! 业内一些人将当前的新能源汽车与2010年的智能手机相比较。智能手机带来了移动互联网时代,也创造了一些超级巨头,如苹果和三星。今天的新能源汽车似乎也有这种潜力,特斯拉无疑是这个行业的整体领导者。
截至经纪公司中国发布的新闻稿,特斯拉在当天的交易中上涨了6%以上,其股价超过1000美元,总市值超过1850亿美元,两者都创下了历史新高,并超过丰田汽车成为全球市值最高的汽车公司。与此同时,电动汽车的核心——电池技术也取得了重大突破。在消费层面,深圳市政府突然加大了措施力度,出台了刺激新能源汽车消费的计划。
在最近半导体等行业的波动中,新能源汽车的相关目标似乎有逐渐浮出水面的势头。在这多重利益的刺激下,新能源汽车板块是否已经到了爆发的前夜?
特斯拉创下历史新高
作为新能源汽车的全球领导者,特斯拉的魅力不可阻挡。
据报道,特斯拉首席执行官马斯克表示,是时候开始大规模生产电动半卡车。电池和电力系统的生产将在内华达州工厂进行,其他部件的生产可能在其他州进行。随后,特斯拉的股价再次飙升。
6月10日,特斯拉曾在盘中突破1000美元,市值超过1850亿美元,相当于1.3万亿元人民币,超过丰田汽车,成为全球市值最高的汽车公司。
国产车型3于2020年1月7日正式交付后,第一季度国内销量达到16015辆,比2019年第四季度增长61%。2019年,model3的国内销售额平均约占全球销售额的10%,今年第一季度首次超过20%。尽管特斯拉国内车型3的几次价格调整导致其自行车销售收入持续下降,但价格的向下探索极大地提高了车型3的性价比,与其他竞争产品相比,车型3具有明显的竞争优势,推动了国内销售一路增长。到2020年第一季度,国内车型3的销售比例占全国新能源汽车销售的13%(600617,诊断类股)。
根据联邦政府的最新数据,特斯拉5月份销售了11095辆国产3型车,比上个月增长了205%,在新能源汽车销售中排名第一。据估计,特斯拉中国将在6月交付超过2万辆汽车。这组数据超出了市场预期,反映出高质量供应对消费者的巨大吸引力。今年,国产特斯拉的交付量预计将达到15万辆,市场份额为12.5%,2025年将进一步达到87万辆。在特斯拉中国销量快速增长的推动下,产业链的市场需求将会增加。
深圳扩建
新能源产业仍有优势。6月10日晚,市场突然报道称,深圳市政府出台了一项新能源汽车消费的重大举措。
深圳表示,将放宽个人新能源汽车增量指数的申请条件。持有有效深圳市居住证的非深层户籍人员、华侨、持有有效身份证件并按照本市公安机关的规定申请境外人员临时住宿登记的港、澳、台居民,以及在本市申请签证或居住证的外国人,均可在深圳申请新能源汽车增量指数,所需指数将于2020年在深圳新车指数中执行。非深层户籍人员连续24个月以上在本市缴纳基本医疗保险,近2年内华侨、港澳台居民每年在本市居住9个月以上,外国人连续2年在本市申请签证或居住证且每年在本市居住9个月以上的新能源汽车增量指数暂停申请条件。
扩大个人购买新能源汽车的范围。对于在深圳只有一辆注册汽车或只有一个有效的深圳汽车指数的个人消费者来说,新能源汽车车型的范围将扩大到纯电动汽车和插电式混合动力车。
对购买新能源汽车的个人消费者给予综合财政补贴,其中新购买纯电动高级或经济型乘用车每辆2万元,新购买插电式混合动力高级乘用车每辆1万元。新购新能源汽车必须是深圳注册汽车销售企业购买的新车,机动车销售发票中的销售单位必须是深圳注册企业。
在深圳,用新能源汽车替代旧汽车(或新能源汽车)的个人消费者将获得财政补贴,其中纯电动高级或插电式混合动力高级客车每辆2万元,纯电动经济型客车每辆1万元。更换和更新的新能源汽车必须是深圳注册汽车销售企业购买的新车,机动车销售发票中的销售单位必须是深圳注册企业。
深圳也提供停车折扣。在城市的街道停车位上,新能源汽车的临时停车费每天前2小时免收,或者每天1小时内(含1小时)首次停车的,第二次停车的临时停车费每天1小时免收。该文件将于2020年6月7日至2020年12月31日实施。
新能源汽车技术突破
对于新能源汽车,最关键的问题是电池寿命、充电速度和电池寿命。根据最新消息,这些技术在一定程度上取得了重大突破。
领先的动力电池公司宁德时报(300750)最近透露,该公司准备生产可连续运行16年的电池,这种电池可使电动汽车行驶124万英里(约200万公里)。与目前供应给电动汽车制造商的电池相比,这种电池的生产成本将高出10%。目前,市场上大多数电动车电池的官方保证总里程约为25万公里,使用寿命为8年。与新一代电池相比,续航里程大大提高。
据报道,新电池采用了自修复长寿命技术。宁德时代自修复长寿命电池技术的核心是减缓容量衰减速率,即控制活性锂的消耗速率。容量衰减与正极、负极和电解液有关。该技术广泛应用于三元材料和磷酸铁锂材料中,具有大规模生产的能力,可以缓解用户里程衰减的痛点,大大降低电池的使用成本,提高电动汽车相对于燃油汽车的经济性。
同时,比亚迪的刀片电池(002594)也很受欢迎。比亚迪第一款搭载“叶片电池”的汽车是比亚迪韩电动车,该车在综合工况下的续航里程为605公里,计划于今年6月推出。比亚迪透露,未来将推出的新车型或一些新能源车型也将陆续配备“叶片电池”。叶片电池可以在33分钟内充电10%到80%,经过3000多次充放电循环后,可以行驶120万公里。“叶片电池”有四个优点:放热起始温度高,放热慢,产热少,分解过程中不释放氧气,不易着火。它不会燃烧、着火,也不会在针灸试验中瞬间加热,从而大大提高了安全性。
目前,比亚迪和宁德之间的电池竞争格局已经形成,两家巨头还需竞争一段时间,但这可能对技术进步和消费者都有很大好处。
一个新时代即将开启
2020年,欧盟将采用更严格的二氧化碳排放标准,各种制造商已经加快了新能源汽车的销售,以降低平均排放标准。3月和4月,欧洲主要国家新能源汽车销量分别占8.0%和8.8%,创历史新高。智能汽车,就像2008年的智能手机,将在未来进入爆炸式增长。然而,电力系统和e/e框架可能成为实现智能燃料汽车的两大绊脚石。
银河证券认为,电动平台将受益于新一波智能汽车。根据国家战略指引,预计2025年和2030年电动汽车的普及率将分别达到12.2%和27.5%,相应的销量将达到1208万辆和2922万辆。按照汽车企业的规划口径,2025年和2030年的普及率将分别达到16.5%和34.1%,相应的销量将分别达到1643万辆和3707万辆。据估计,2025年和2030年全球对动力电池的需求将分别达到680千兆瓦时和2183千兆瓦时。由于空市场巨大,行业领先能力的扩张更加激进。根据该模型,未来全球锂设备市场可分为三个阶段。从2020年到2022年,在锂电池制造商扩张的推动下,锂电池设备市场快速增长,然后进入相对稳定期。2026年后,随着需求侧的加速启动,市场将再次快速增长。
5月份,新能源汽车销量发布,欧洲的环比大幅提升。2020年第一季度,欧洲新能源汽车市场整体呈现高速增长趋势,德国、英国、法国等主要市场销量同比增长100%以上,新能源汽车市场份额也不断突破新高。随着3月中旬欧洲疫情的爆发,许多国家进入了关闭和停产状态,导致4月份销量减半,从上月到去年销量急剧下降。5月份,欧洲国家新能源汽车销量环比大幅提升(超过50%),同比保持稳定增长。
浙商证券(601878,诊断)认为,这背后有两个核心驱动因素。首先,随着一些欧洲国家疫情逐渐好转,主要汽车公司恢复工作和生产,汽车零售渠道的重启带动了市场供求的恢复;第二,德国等国在疫情爆发后提出相关新政策刺激经济复苏,新能源汽车(bev+phev)补贴在原有基础上增加50%,达到9000欧元,进一步促进下游消费。
总体而言,新能源汽车政策已于2020年出台,国家发展和改革委员会发布了相关意见,给予新能源城市更大的配车便利;受疫情影响,欧盟国家纷纷出台政策刺激经济复苏,新能源汽车作为欧盟下一阶段节能减排战略的重要组成部分,自然得到政策支持。例如,在德国,根据新政策,对价格低于4万欧元的纯电动汽车的补贴将从6000欧元提高到9000欧元,对插电式电动汽车的补贴将提高到6750欧元,汽车增值税将从19%降低到16%,这与之前对欧盟国家政策发展的预期一致。5月26日,法国宣布将投资80亿欧元振兴汽车工业,购买电动汽车的个人将获得7000欧元的补贴。浙商证券表示,欧洲新能源汽车市场已进入复苏期,预计将从今年下半年回到快速增长的轨道。
在国内外强有力政策的刺激下,新能源汽车有望迎来发展的黄金时期,产业链将迎来更好的长期布局机遇。新能源汽车板块最新市值超过1.8万亿元。
从各大券商推荐的目标来看,新能源汽车产业链目标主要包括新能源汽车etf(515700)、宁德时报、领航智能(300450、诊断)、延锋锂业(002460、诊断)、三华志空(002050、诊断)、法拉电子(600563、诊断)等。
标题:特斯拉暴涨 市值破1.3万亿!关键技术突破 1.8万亿板块迎爆点?
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