全球航空运输量同比下降63%、飞机停放成难题：有航司每小时亏损高达100万美元

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新冠肺炎的肺炎疫情严重影响了航空/工业。

拉丁美洲第二大航空公司空哥伦比亚空航空公司申请破产

据中央电视台消息，当地时间10日，拉美第二大航空公司空航空公司(哥伦比亚航空公司空(avianca分公司)向法院提交了破产计划，但同时保留了重组的权利。

根据该公司的官方公报，由于新冠肺炎肺炎的影响，该公司的收入自今年3月以来下降了80%，该公司面临巨大的流动性压力。公司打算通过破产重组来解决债务问题。在此期间，公司将继续维持运营，并确保在拉丁美洲拥有20，000多名员工。自今年3月23日以来，哥伦比亚空航空公司因疫情取消了所有国际商业客运航班。

如果你无法摆脱破产，这家历史上第二长的空航空公司将成为第一批因疫情而倒闭的主要空航空公司之一。

许多航空公司已经宣布裁员

根据最新消息，汉莎空集团每小时损失高达100万美元(约合人民币708.6万元)。德国明镜周刊和彭博新闻社最近报道称，该公司正在与德国联邦政府谈判一项108亿美元的救助协议。目前，汉莎空大约三分之二的员工(超过80，000人)已经减少了工作时间。在5日举行的远程股东大会上，汉莎空透露公司在第一季度损失了13亿美元。

维珍大西洋公司(600558)5日表示将裁员3000多人。

在与欧洲隔海相望的美国，联合航空公司表示，已裁员三分之一，并建议其员工考虑自愿离职。由于737 max飞机而面临许多问题的波音公司也遇到了麻烦。除了新冠肺炎肺炎的影响，波音公司计划裁员16000人。

Cnn发表了一篇文章指出，由于为遏制新冠肺炎疫情而采取的旅行限制措施以及由此引发的经济危机，欧洲和美洲的许多大型空航空公司都寻求投资和政府援助。

全球航空公司空的客流量同比下降63%

据央视报道，数据显示，与2019年同期相比，全球航空空交通量下降了63%。4月，新冠肺炎的肺炎疫情继续在全世界蔓延，外国航班数量大幅减少。

根据2020年4月全球航空公司空公司的准时到达率报告数据，美国航空公司空实际上有最多的航班抵达香港，只有64，600个。与3月份相比，飞行次数减少了10万次。

今年4月，全球实际出境航班排名前10位的国家是美国、中国、日本、印度尼西亚、俄罗斯、加拿大、韩国、墨西哥、澳大利亚和挪威。与去年同期相比，加拿大的航班数量降幅最大，为86.04%。

飞机停放是个问题

据东南卫视报道，疫情导致全球数千架飞机停飞，澳大利亚沙漠对“停机坪”的需求激增。央视指出，停放大量飞机是一个难题，这将进一步增加航空公司/公司的损失。数据显示，2019年底，每天有24，000架飞机在飞行。在疫情期间，全球超过三分之二的客机停飞。

飞机停放需要适当的空间和定期维护。在美国，有800多架飞机停在三个主要机场。其中，机场被停在加利福尼亚州的维多利亚维尔，一些地方被之前停飞的波音737飞机占据，现在又增加了数百架在疫情期间停放的飞机。最近，拍摄了一段视频，显示飞机密集地成排停放在维多利亚机场废弃的跑道上。

根据国际航空公司空运输协会的数据，2020年空航空公司的客运收入可能会骤降3140亿美元。对于空航空公司来说，停车费和维修费无疑更高。这将进一步对飞机制造业产生不利影响。