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那些坐在李霞的人都结婚了。开车经过李霞的人,他们的孩子和孙子在房子里跑来跑去。 李霞是一个暴露时代的词。它曾主宰中国的道路,被称为“国产车”。

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然而,28年前价值10万元的李霞在2018年停止了生产和销售,陷入了困境。

2019年12月23日,一汽李霞(000927)与中铁五局集团发布了资产重组计划。同一天,一汽李霞恢复交易,其股价报3.98元/股。

中铁五局是中铁总后勤部的核心资产。从事铁路行业的物资供应和其他服务。

已上市20年的李霞将退出a股市场,中铁五局将接替其位置并重组上市。

李霞的衰落让网民们觉得:

“再见,那些年的出租车”;“爸爸的第一辆车”;“爸爸打开红色李霞掀背车,灰色李霞轿车,充满回忆”;……

第一

李霞的光辉历史

李霞是时代的象征,是成千上万人的梦想。

1986年,天津一汽与日本大发实业有限公司合作推出夏利模型,并命名为“李霞”。

随后,天津一汽的生产能力继续扩大,到1993年底,天津一汽的年产量已达到5万辆。

20世纪90年代,李霞横扫中国街头。出租车市场完全被李霞占领了,街道上满是红色的小车。

那时候,一辆桑塔纳值几十万。而李霞的6-7万元的价格,与桑塔纳的高价相比,确实非常贴近百姓。

李霞汽车对郭德纲的意义非同寻常。他刚到北京时,付不起房租。妻子王慧欺骗了郭德纲,以12000元的价格卖掉了她的李霞。出售这辆李霞车的钱成为了德运协会的初始资本。

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李霞一度风靡全国,每个人都以购买李霞为荣。连续18年占据销量榜首,是中国第一个出口美国的汽车品牌。

2号

李霞之死

在大多数中国人贫穷的时代,廉价策略奏效了。然而,随着中国经济的崛起,情况发生了变化。

中国人已经开始掏腰包,他们对价格不再那么敏感,但他们对质量有更强的需求。

消费者开始追求驾驶的乐趣,并展示自己的身份。

消费升级导致只有价格优势的李霞从国产车的祭坛上跌落下来,销量开始下降。

此外,在过去的几十年里,李霞系列几乎从未发生过巨大的变化,它只是在感情的标签下出售。

自2014年以来,一汽李霞的销量开始下滑。

从2014年到2018年,李霞的年销售额分别下降到10万和5万以下。它们分别是72,000、60,000、64,900、36,900、27,100和18,800。

与此同时,李霞的企业利润也急剧下降,陷入连续多年的亏损。

自2013年起,李霞扣除非净利润累计亏损82.33亿元。

由于持续亏损,李霞从2015年开始走上出售资产和保护壳牌的悲惨道路。

2015年,李霞以29亿元人民币出售了其内燃机制造分公司和产品研发中心。2016年,李霞以25.6亿元人民币出售了一汽丰田15%的股份。

2018年,李霞再次出售了他最有价值的资产。出售天津一汽丰田15%的股权,完成后公司将不再持有天津一汽丰田的股权。

丰田是李霞唯一的“利润牛”。彻底退出丰田的李霞已经丧失了造血能力。

一汽丰田标志

然后,李霞试图通过使用新能源汽车的概念来“拯救自己”。

李霞曾试图与BYTON结婚,BYTON是制造汽车的新生力量。然而,自2018年以来,资本对汽车制造新力量的追求变得冷淡。李霞未能出售自己,因为白腾未能如期支付相关基金。

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在巨额亏损下,一汽李霞断臂自救,正式放弃了壳资源保护策略,成为中铁物资重组上市的壳资源。

从他年轻出名的那一刻到他离开的那一刻,他从一辆国产车变成了一个亏损大王,在六年里亏损了80多亿元。国产车正式告别了我们的生活。

3号

成功“携手”博骏汽车

2019年11月20日,博骏汽车与天津一汽李霞合资的天津博骏汽车有限公司正式取得营业执照。

合资公司注册资本为25.40亿元,其中南京博骏以现金出资20.34亿元,占80.1%的股份。

李霞对与整车相关的土地、厂房、设备和负债的估值为5.05亿元,持股比例为19.9%。

与魏来的热情相比,何、高调刷新微博,博骏汽车首席执行官低调。

黄锡明是弗吉尼亚理工大学空航空航天科学的博士。他分别为福特和通用汽车工作。谦逊与和平是大多数人在与他接触后的评价。

黄锡明说他选择与李霞合作是因为他喜欢他们的管理团队。“与工厂、设备和资质相比,生产管理团队更重要。这些人是最宝贵的财富。”

12月14日,许多高管从李霞辞职,转到天津博骏,这也意味着一汽李霞与博骏的合作开始加速。

值得一提的是,今年以来,资本市场“造车生力军”的融资额下降了80%以上,随着资本冬季的临近,“只有少数人能够生存”。

对博县来说,目前最严重的问题是钱。为了在一汽李霞赢得相关资源,博骏投入了20.34亿元现金,但烧钱后并未取得短期利润。

不过,黄锡明也承认,新建汽车制造企业很难获得短期利润,他希望博骏汽车能够在投产后的三到四年内实现盈利。

目标

“当时代抛弃你,他们甚至不会说再见。”李霞花了30多年的时间,上演了一场龟兔赛跑,一次又一次错过了变身的好机会,最终发现自己落在了后面,开始迎头赶上。然而,时代抛弃了它。

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造一辆车很容易,就像喝水一样,知道如何取暖和降温。

要回答李霞这次能否重生需要时间。

只有一种人可以在经济的后半段赚钱

从1979年到2019年,这是中国经济的上半年,以2019年为分水岭,中国经济正在开放下半年。从现在开始,经济正在经历一个重大的转折点。

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