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作为一个学生

记者问。


这个春节,湖南有同样境遇的学生不仅仅是小王。 为了拿原学生票,回家的学生只能用头脑、体力和代销点“斗智斗勇”。 前几天,同是湘潭大学的大三学生,洪先生去学校门口取火车票的时候,发现代理商关着门。 门口有告示说:“因为设备故障送车站修复,营业时间不明,请去车站买票。” 湘雅医学院大三学生张先生也告诉记者,她1月20日下午在学校门口代理出售火车票。 员工先问她要全票还是学生票,知道要学生票的时候说“机器坏了”。 1月24日11点,中南大学铁路学院的研一学生刘先生被告知去校内的火车票代理店取学生票时要收5元的代理费。 来到学校附近的火车票代理店后,刘先生把证明书交给了窗口,返还了“对不起,取不出来”。 这样反复多次后,刘先生终于在学校东门口的代理店“找”了不收取代理费的火车票。

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关于学生票代理费,建设交叉路口列车票代理店的老板杨先生也在忍耐。 她告诉记者,代理商必须是个人账户,以5元的手续费获利。 她给记者算了算账: 5元手续费中,上缴1.5元或用于支付水电费、房租等。 雇人工作,自己的收入会更少。 杨先生说,大学门口的代理商因为实际上无法经营而不得不取消,这也不方便学生领票。 作为代理商的经营者,她认为高中附近的代理商应该得到一定的补助金。

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相比之下,刘先生还是幸运的。 代理商买不到学生票,或者代理商要加手续费,所以在湘潭学习的大学生大部分都要挤在车站。 湘潭站的售票处从通常的4个增加到6个,车站紧急召集部分假期中的员工加班,满足学生购票的诉求。 尽管如此,屈指可数的车站窗口依然难以满足庞大的学生客流,为了不拥挤,很多学生像洪先生和张先生一样对学校周边的代理商寄予希望。 代理商经常让他们吃闭门羹。

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2007年,铁道部和教育部联合发布了《学生往返票的处理方法》。 其中第11条规定“办理学生票时,不得向学生索取任何附加费用”。 但是微博的调查显示,95%的学生不知道这项规定,近86%的学生在领取学生票时支付了5元手续费。 网友“遇到素素”在这个微博上叹息。 “我知道这件事。 这么多年来,我到底贡献了多少代理费呢? ”。

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