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根据国家发展和改革委员会发布的价格调整信息,根据近期国际市场油价变化和当前成品油价格形成机制,自2019年11月18日24: 00以来,国内汽油和柴油价格分别上涨了70元和65元/吨。转化为提价后,92#汽油每升增加0.05元,0#柴油每升增加0.06元。
11月份,国内成品油价格两次上涨,这是今年第13次上涨。"价格调整增加了私家车主和物流公司的成本."隆中信息油品公司的分析师徐文文表示,根据油箱容量为50l的普通私家车的计算,经过这次价格调整后,车主加一箱油大约需要2.5元。对于满载50吨的大型物流运输车辆,平均每行驶1000公里燃料成本增加24元左右。经过这一轮价格调整,全国大部分地区的汽车和柴油价格约为6.3元/升,92#汽油零售价格上限为6.6-6.8元/升。
根据目前成品油价格的形成机制,我国汽油和柴油的最高零售价格是以国际市场原油价格为基础,考虑国内平均加工成本、税收、合理流通环节成本和适当利润后确定的,每10个工作日为一个定价周期。
《经济日报》记者发现,今年以来,按照现行价格形成机制,国内成品油价格已经调整了22轮,呈现出“十三升、六降、三困”的格局。据统计,经过这一轮价格调整,今年汽油累计增长390元/吨,柴油增长395元/吨。
至于油价上涨的原因,国家发改委价格监测中心指出,在价格调整周期内,欧佩克继续减产计划的预期支撑了油价。此外,美国石油钻塔数量的持续下降也推高了油价。在截至11月15日的一周内,美国石油钻塔的数量降至674台,接近2017年4月以来的最低水平,与去年同期相比下降了24.10%。伦敦布伦特原油和纽约wti原油的平均价格分别为每桶62.38美元和56.98美元,分别比上一轮价格调整周期高出2.40%和3.01%。
国家发改委价格监测中心表示,一方面,在全球经济增长疲软的背景下,市场对欧佩克扩大减产持乐观态度,对冲基金继续增持原油期货,因此油价可能在短期内继续上涨。另一方面,美国原油产量和库存的进一步增加将使油价上涨0/0。根据美国能源信息署的数据,最近美国原油日产量达到1280万桶的新高,预计11月将达到1300万桶的新高;原油库存达到4.49亿桶,同比增长1.60%。综合分析表明,短期内油价更有可能向上波动。
标题:11月份实现“两连涨”油价短期仍有上涨可能
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