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俗话说:“地铁一响,黄金12000”,地铁一开,周围的房价也在疯狂上涨。许多人都在期待着:地铁什么时候能到他们家门口?

事实上,城市地铁的位置真的不是拍脑门决定的,这与城市规划的“四条线”密切相关。

原住房和城乡建设部副部长仇保兴说:“在我国新的城市化规划中,城市规划需要确定四条线。”

呃...这个城市的“四条线”是什么?慢慢听我说!

第一条线是城市的绿线。绿线与环境和环境保护有关。这条线是指各种城市绿地的控制线。历史遗留下来的公共绿地、自然景观、水源保护区、山川河流都要划分为绿线,城市中可呼吸的空房就在这里,绿线划分的区域只能用于绿化建设。

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第二条线是城市的黄线。黄线主要划分市政公共设施规划的控制线,它只是城市的基本交通框架。例如,地铁的方向、地铁站的位置和垃圾处理场的位置都由黄线管理。政府想建一个垃圾场,没人想把它建在自己房子旁边。垃圾场应该建在哪里?如何在城市中平均分配?这必须事先用黄线划定。

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第三条线是城市的紫线。主要划定历史街区和重点文化保护单位。例如,如果下面有一块土地,建了一座宫殿或一个非常有名的墓群,就必须用紫色的线来划界,这个地方以后就不能搞大规模的基础设施了。毕竟,这些建筑都是历史遗留下来的。一旦它们被摧毁,就无法向后代解释了。“我们现在尊重历史和文化。事实上,它是继承古代遗留下来的东西,把我们祖先传给我们的东西,不管它是不是坏了,传给我们手中的下一代。这是真正科学合理的。”

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第四条线是指城市的水控制线。简单地说,就是描绘城市水系和河流湖泊。对于北方的松花江和南方的珠江,这些河流和湖泊可以更好地与城市建筑相结合。

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一条好的河流,如果两边都建房子,就会变成高价的景观房,这对普通人是不公平的。因此,河流和湖泊必须得到很好的保护和规划。“把最美丽的风景留给最广大的人民群众去欣赏,也就是说,有计划地控制城市的水边、海边和湖边最美丽的风景。”

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