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3月17日,国家发展和改革委员会发布了一份文件,称国际市场的石油价格最近一直在持续下跌。根据目前成品油价格形成机制,自2020年3月17日24: 00起,国内汽油和柴油(标准品,下同)价格分别下调1015元和975元/吨。相关价格联动和补贴政策按现行规定执行。
据卓创信息,当价格上涨时,92#汽油和0#柴油的0.8元每升降价0.83元,中国大部分地区的汽油已经进入“5元时代”。本轮价格调整正式落地后,2020年成品油国内零售价格上限经历了五次调整,包括三次下调和两次搁浅。跌宕起伏之后,汽油和柴油分别降价1850元/吨和1780元/吨,这是一个价格上涨。92#汽油和0#柴油分别降低1.45元/升和1.51元/升。
卓创信息石油产品分析师张3月17日接受《证券日报》采访时表示,此次调价政策实施后,消费者出行成本将大幅降低。以一辆油箱容量为50升的家用汽车为例,加满一箱92#汽油将比以前花费少40元。以一辆每月行驶2000公里、每100公里耗油量为8升的小型私家车为例,在下一个调价窗口开启前的半个月内(2020年3月31日24: 00),消费者的油耗成本将降低约64元。物流业的支出成本大大降低。例如,一辆每月行驶10,000公里、每行驶100公里消耗38升燃油的重型卡车,将在接下来的半个月内降低一辆车的燃油成本约1577元。
标题:国内成品油零售限价下调 一辆重卡半月能省1577元
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