中路保险2019年净亏2.5亿 下任总经理郑青任职资格正待监管批复

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中网财经4月30日电(记者常世成)近日，中陆财产保险股份有限公司(以下简称“中陆保险”)发布了2019年度报告。报告显示，2019年中旅保险实现保险业务总收入9.07亿元，同比增长13.48%；累计净亏损2.5亿元，比上年增长70.98%。

至于公司2019年的亏损大幅扩大，中旅保险相关负责人告诉中网财经记者，一方面是受到准备金差异的影响，另一方面主要是因为卡车业务的高额赔偿。在这方面，自2019年第三季度以来，中旅保险非常重视对其业务结构的管控，效果已经开始显现。它在2020年第一季度实现了盈利。从全年发展的预期来看，2020年的运营效率将会大大提高。

数据显示，中陆保险于2015年4月3日在山东省青岛市注册成立，注册资本10亿元，由山东发起设立，青岛国鑫发展(集团)有限公司为主要股东，持有其20%的股份。主要经营范围包括机动车辆保险、企业及家庭财产保险、工程保险(特殊风险保险除外)、责任保险、船舶及货运保险、短期健康及意外伤害保险等。

到目前为止，中旅保险在中国已经开设了三家分公司，其中山东分公司和青岛分公司在省内注册，省外唯一的一家是在河北设立的河北分公司。

纵观中旅保险会展业五年的经营情况，虽然过去五年保险业务收入持续增长，但增速却逐年下降；从盈利能力来看，中路保险展览业已经连续五年亏损，近四年亏损逐渐增加。

具体而言，2015年至2019年，中旅保险实现了保险业务的收入和增长率，2015年实现收入1354.59万元；2016年，达到1.3亿元，同比增长864.42%；2017年，达到3.76亿元，同比增长188.62%；2018年，达到7.99亿元，同比增长112.40%；2019年，这一数字达到9.07亿元，同比增幅降至13.48%。

2019年，保险业务收入增长率大幅下降。中旅保险相关负责人表示，为了实现向效益-质量发展的转变，中旅保险加大了对公司精细化管理的要求。下半年，为了改善业务结构，一些质量差的业务被积极淘汰，导致增长率阶段性下降。

利润方面，2015年中旅财险净亏损3567.27万元；2016年亏损略有减少，净亏损1694.84万元。然而，未来亏损开始逐年扩大。2017年，中旅保险净亏损9691.7万元；2018年净亏损1.46亿元，同比增长50.85%；2019年净亏损2.5亿元，同比增长70.98%。总体而言，中旅保险展览业五年累计亏损5.46亿元。

此外，根据中旅保险2019年年报，公司2019年原始保费收入前五位的险种为机动车辆险、货运险、健康险、意外险和责任险，这五种险种均承保损失。其中，2019年机动车保险承保损失为2.03亿元，同比增长89.42%；货运保险承保损失4953.77万元，同比增长165.57%；健康保险承保亏损964.6万元，同比增长154.59%。

同时，在上述五类保险中，除责任保险外，2019年的赔款支出有所下降，其他四类保险均有不同程度的增长，其中运费保险增长最为显著。具体而言，2019年责任保险赔付同比下降72.31%；其他四种保险中，汽车保险理赔增加了101.45%，意外保险增加了308.43%，健康保险增加了34.52%，货运保险理赔增加了1481.88%。

对于这一系列数据变化，中旅保险相关负责人表示，车险整体亏损主要是由于车险业务结构和车险赔付较高的问题。然而，货运保险和健康保险是年保费增长率高、收益率低的业务。此外，由于这两类企业的规模较大，分摊的固定成本和管理费较高，造成了较大的财务损失。

在偿付能力方面，截至2019年底，中旅保险核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率均为206.14%，较年初大幅下降198.5个百分点。

上述负责人表示，中旅保险的增资扩股工作正处于积极推进阶段。目前，偿付能力下降主要是因为公司仍处于业务规模快速增长时期。

此外，值得注意的是，中旅保险总经理一职已经被空失踪了3年多。

据公开消息，中旅保险前总经理张建军自公司开业以来一直在值班。在仅仅工作了一年半之后，他于2016年12月29日因“个人原因”辞职。自那以后，中旅保险总经理的职位一直没有确定下来。

根据2018年10月30日中旅财产保险官方网站的公告，聘请时任中旅副总经理的龚英博主持工作，任职期限为2018年10月20日至2021年10月19日。

然而，时隔一年多，中陆保险于今年1月9日宣布，公司第一届董事会决议后，免去龚英博副总经理(主持工作)职务，任命郑青为公司临时负责人，任期自2020年1月9日至2020年4月8日，仅差三个月。

就此，上述负责人告诉中国财经网记者，龚英博的工作变动需要另一个任命。同时，她表示，郑青下一任临时负责人的任职资格已上报中国保监会，有效期至2020年7月7日，其总经理的任职资格因疫情正在审批中，根据银监会反馈，近期将予以审批。