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受国际油价上涨的影响,本轮成品油价格迎来了上行调整。国内汽柴油价格折合成92#汽油和0#柴油,分别上涨0.2元和0.21元。
根据国家发展和改革委员会官方网站2018年4月26日的信息,根据近期国际市场油价变化和当前成品油价格形成机制,自2018年4月26日24: 00起,国内汽油和柴油(标准品,下同)价格分别上涨了255元和245元/吨。
此次价格调整实现了“三次连续上涨”,同时也创造了今年以来的最大涨幅。
对于下一轮价格调整的预测,隆中信息的分析师李燕告诉《国家商报》,目前空市场的主要利润在于美国原油产量持续走高,库存也大幅增加。主要优势在于,与欧佩克减产相关的积极氛围仍在继续,这为当前价格建立了相对稳定的底部支撑。然而,目前的石油价格已经达到一个高水平,如果它继续急剧打破将是有限的。预计下一轮成品油价格调整将搁浅或小幅上调。
欧佩克减产以支撑国际油价
在当前的价格周期中,中东局势得到提振,美国原油库存意外下降,支撑了国际原油价格飙升,并继续突破2014年下半年以来的高位。其中,布伦特原油价格高于70美元/桶,wti高于65美元/桶。
当油价一路上涨时,4月20日,美国总统特朗普发了一条推特,指责欧佩克人为抬高油价,这引起了市场的担忧。
特朗普说,“看来欧佩克又在做同样的事情了。”世界各地的石油产量都达到了新高,虽然油轮在海上满载,但油价却被人为抬高了!这是不好的,不会被接受。”受此影响,国际油价下跌。
然而,沙特石油部长法拉随后回应称,油价没有人为上涨。欧佩克主席马佐伊也不同意特朗普的说法,称欧佩克并没有故意提高油价,而是一直致力于拯救市场。除了马佐伊,俄罗斯、沙特阿拉伯和其他国家的原油部长也认为,故意提高油价是不存在的。出席欧佩克/非欧佩克监督委员会会议的代表表示,油价上涨是由于全球政治局势紧张。
针对特朗普的推文,欧佩克秘书长巴尔金表示,欧佩克没有价格目标,也没有在与非欧佩克产油国的联合行动中设定任何目标价格。价格不是我们的目标。我们的目标是使市场在可持续的基础上保持稳定。
李延表示,由于地缘政治影响和欧佩克频繁发声,国际油价大幅上涨,布伦特原油价格创下今年新高。
截至4月25日收盘,纽约商品交易所6月交割的轻质原油期货价格上涨0.35美元,收于每桶68.05美元,涨幅0.52%。伦敦6月交割的布伦特原油期货上涨0.14美元,收于每桶74.00美元,上涨0.19%。
下一轮价格调整搁浅或略有上调
受国际油价上涨的影响,本轮成品油价格迎来了上行调整。国内汽柴油价格折合成92#汽油和0#柴油,分别上涨0.2元和0.21元。
这一轮价格调整是2018年的第五次上涨,也是今年以来的最大涨幅。经过这次调价,今年汽油累计增长365元/吨,柴油增长350元/吨。
价格调整后,对车主有什么影响?
隆中信息的分析师许定告诉《国家商报》,对于油箱容量为50升的普通私家车,在价格调整后,车主在加油时将花费约10元;根据在城市地区每100公里消耗7l~8l燃料的模型,每1000公里的平均成本将增加约15元。另一方面,对于满载50吨的大型物流车辆,平均每行驶1000公里,燃料成本增加约80元。
值得注意的是,许定指出,经过这一轮价格调整,全国92#汽油零售价格上限超过了7元/升,柴油价格大多在6.5~6.8元/升之间。从山东及周边市场来看,零售价格涨幅更大,但当地炼油厂成品油批发价格略有上涨,加油站零售利润将会增加,尤其是民营加油站的优惠幅度可能会恢复到以前的水平。
对于下一轮价格调整预测,地缘政治风险是考虑的重点。卓创信息石油产品公司的分析师彭蒙表示,对伊朗核协议的担忧给了石油市场强有力的支持,即使中东局势有所缓解,油价也很难因供需基本平衡的加速而大幅下跌。下周,石油市场易涨难跌,预计将继续保持高位运行并继续巩固。
根据卓闯的信息数据监测模型,根据目前的原油价格,国内成品油价格调整有望在下一个周期开始时提高30元/吨。
“由于原油价格有望在高位波动,预计下一个周期国内成品油价格上限的调整将主要搁浅或小幅上调。”彭蒙说。
标题:国内成品油价迎“三连涨” 调价后对车主影响几何?
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