快递“保价”2万损坏只赔250元？保价≠保险 千万别理解错了

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近日，北京的钟先生通过SF快递邮寄了一件价值98万元的医疗器械。因为害怕运输途中发生事故，他特地买了2万元的保险，保险费用是100元。签收时发现快递邮件损坏，花了1万元修理。钟先生原本以为他买了2万元的保价。这笔维护费肯定已经结清，但当他向快递公司提供相关凭据时，对方说他只能支付250元...

发生了什么事？

作为对这一客户服务的回应，钟先生这次所做的是部分投保，他只能按比例赔偿。如果他想得到2万元的保险金额，他应该选择全额保险。

SF快递客服:如果价值10万元，你已经投保10万元，你以后的维修费用是1万元，正常情况下我们会全额支付你1万元。如果你说这件物品的价值是100，000元，你投保了10，000元，这还没有完全投保，那么他将得到一定比例的赔偿，即你投保的金额除以物品的实际价值，再乘以你的实际损失。

根据客服，如果2万元的保护价除以98万元的设备，补偿比例为2%，1万元的维修费用乘以2%，最终企业需要支付的金额为250元。

消费者钟:我算了一下，价格是98万。如果要保留价格，大约是25，000到30，000元。我没有直接坐飞机送他们，所以这件事有一个很大的误会。

按比例赔偿明示损害合理合法吗？

记者了解到，目前，所有快递公司都制定了自己的保价标准。

SF快递对单次快递的价值没有限制，最低1元可以保证货物在500元以内。超过1000元的，按货物价值的千分之五收取；

大云、申通、中通快递的保险费用均按保险金额的3%收取，单封快递邮件的价值上限分别为2万元和3万元；

童渊快递单封邮件价值不超过30000元，最低1元可按投保金额分别投保1000元以内、1000元至2000元保费2元、2000元至10000元和10000元至30000元。3%和5%的费用；

Best Express的最高保险价格为10，000元，保险价格按货物实际价值的1%收取。

事实上，所谓比例赔偿是指《邮政法》中的邮政保险规则。中国《邮政法》第四十七条规定，邮政企业应当按照下列规定赔偿被保险邮件的损失:被保险邮件丢失或者完全损坏的，按照保险金额赔偿；如发生部分损坏或内部零件丢失，邮件的实际损失应按保险金额占邮件总价值的比例进行赔偿。

专家认为，快递服务是一种运输合同服务，只要快递公司承担快递业务，就应该承担风险，而《邮政法》中的保险规定不适用于快递公司。

默认情况下会检查术语。不清晰的设置侵犯了消费者权利

据了解，在客服回应后，钟先生仍然感到不满意，所以他拨打了12315反映情况。在12315平台的协助下，经过多次沟通协商，SF向钟先生支付了1000元。

但是，250元和1000元对钟先生来说，他的权益并没有得到充分的保护。到底是什么问题？

记者了解到，大多数消费者普遍认为快递的保险价值等于消费者可以获得的赔偿金额。快递公司的客服人员表示，消费者在付款时可以看到相关规定，但仍有消费者不清楚。

记者登录了几家快递公司的“外发邮件”业务页面，发现快递公司的“快递服务条款”设置不明确，导致了一些“潜规则”。有些条款已被默认检查，而其他不能不检查支付。

一些专家认为这侵犯了消费者的知情权和选择权。

律师建议消费者可以通过合同法来维护自己的权利。然而，《合同法》第311条和第54条分别规定了货物损失赔偿和不合理合同条款赔偿。

北京市律师协会邮政法律事务委员会委员吴:事实上，合同法明确规定，如果给寄件人的货物造成损失，应当依法赔偿。如果发送人认为保险条款中的协议是非法的、不公平的或被违反的，他可以向法院提出申请，认定该条款无效，或立即取消该条款。

保险价格并不意味着保险快递按比例支付是合理的

由于没有其他法律法规明确规定快递的保险赔偿，各快递公司都制定了自己的赔偿标准。必须承认，按照损失价值的比例赔偿快件的部分损失是合理的。对于快递公司来说，购买保价并不是购买保险。如果不按比例支付，就意味着高价值货物的运输风险远远高于运输收入。最终，企业会为了降低风险而拒绝高价值的快递邮件，消费者的权益也会随之丧失。

但是对于消费者来说，虽然有些物品部分受损，但它们可能不会被使用。即使快递公司按比例支付，消费者的权益也无法得到保障。与此同时，在现实中，由于损害比例往往难以界定而引发争议。

作为快递大国，2018年中国快递数量已经超过500亿，预计2019年快递数量将超过600亿。面对如此巨大的市场，除了在法律法规中进一步明确快递损害赔偿和损失赔偿的基本原则外，还应探索社会化、市场化的解决方案，如引入行业保险来解决快递赔偿问题。