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对于车险的混乱局面,银监会将继续保持高压监管态势。根据要求,在进一步实施车险综合改革的背景下,各银监局要认真履行属地监管职责,充分发挥主动性和创造性,克服畏难情绪,求真务实,加强辖区市场改革预期管理,遏制市场混乱和反弹迹象,促进车险市场秩序不断改善。

多地银保监局进驻险企 整顿车险乱象力度升级

监管当局整顿汽车保险的混乱局面。上海证券报记者昨日获悉,多家银行保险监管机构近日已进驻当地保险公司分支机构,对车险业务进行现场检查。

一段时间以来,车险市场乱收费现象在部分地区有所反弹,违规缴费、提前缴费、不记账和数据不真实现象明显增多,扰乱了市场秩序,带来了潜在风险。

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从表面上看,问题在于基层部门。实际上,根源在于保险公司总部不科学的“一刀切”的发展目标和考核取向。在经营汽车保险的过程中,财产保险公司的规模优于利润的真实压力,这来自于“一刀切”的规模评估。

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一位来自某财产保险公司基层分公司的人士表示,目前大多数保险公司对基层公司的考核体系都采用标杆管理制度。首先,给对手设定标杆。假设甲保险公司有意超越竞争对手乙保险公司,成为全国市场的“第五个孩子”,那么甲保险公司要求其分公司的本地市场份额不低于五分之一;第二,标杆行业。假设A保险公司某分公司的平均保费增长率为15%,A保险公司对该分公司的考核指标是增长率不应低于15%,甚至高于一定的百分比。

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在这样的考核制度下,“只要生意做好”,自然成为基层组织最重要的事情。只关注保费的数额,而不考虑保险的质量,狭隘的“与保费讨论英雄”的商业哲学是流行的。

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业内人士认为,批评和处理保险公司基层组织的员工是不明智的。问题的关键在于总行的经营理念、考核激励机制以及以此为导向的薪酬体系。只有树立正确的观念,保险公司改革考核激励机制和薪酬制度才是理性的选择。

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今年以来,监管部门多次要求保险公司调整和优化车险考核指标。在最近发布的一份内部通知中,中国保监会指出,各财产保险公司应牢固树立新的发展理念,及时调整和优化分支机构的考核指标,提高合规指标和质量效率指标的考核权重,防止脱离市场实际,盲目追求保费增长和市场份额,从源头上遏制基层机构的违规冲动和绩效考核压力。

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对于车险的混乱局面,银监会将继续保持高压监管态势。根据要求,在进一步实施车险综合改革的背景下,各银监局要认真履行属地监管职责,充分发挥主动性和创造性,克服畏难情绪,求真务实,加强辖区市场改革预期管理,遏制市场混乱和反弹迹象,促进车险市场秩序不断改善。具体来说,它包括:加强市场监管。完善非现场监管,加强对关键金融业务指标的监控,科学判断市场形势,及时发现问题;加大整治力度。针对销售人员违规支付手续费、提前支付手续费、异地违规开展车险业务等突出混乱现象,要坚持露头、早打、善用“停止使用车险条款费率”等监管措施,保持市场震荡;形成监督的合力。及时向保监会财产保险司报告相关情况,加强对市县派出机构的政策引导,夯实属地监管责任,形成规范车险市场秩序的合力。

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