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万里长城第一辆高端suv车魏派上市半年多了,也是最受欢迎的企业品牌,创下了月销售台数,虽然树大有褒奖当然也有争议,饱受争议的魏派系列车还没有上市,

河南长城魏派4S店内,看到一辆受伤的VV7,才知道这车质量如何样

这是在当地魏派高端4s店找到的受伤vv7车,但不知道发生了什么,这辆车的外观很悲惨,不仅是车的后部,车头和车内前排还有狼藉,看起来很疼,好好地vv7,到底经历了什么呢? 受到的冲击力并不小。

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你可以看到这辆车的a柱位置没有任何变形,只是涂装面被严重摩擦。

装修非常乱,气囊全部弹出,4s店内的服务员正在重新组装气囊。

看起来严重的交通事故对笔者来说壳体损伤比较严重,整车的重要部位看起来没有任何损伤。 这是根据长城的设计,vv7系列车型对车辆前、部变形能量吸收区的重要部件、车辆乘员室区域的重要部件进行拓扑优化设计,使整车结构的耐冲击性达到国内领先水平,6气囊和具有加力功能的安全带约束

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vv7系列车在油耗方面确实让很多人失望,但在安全方面,vv7是长城魏派vv7系列车更具挑战性,国际知名汽车碰撞测试有iihs、e-ncap等,评价规程是最严格的客户同意度最高的非IHP

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请原谅车简单,车企难。 长城vv7可能在某些方面很优秀,油耗门确实会伤害这个国产豪门的形象。 我希望长城在汽车安全方面更好。 我还希望国产企业品牌更真诚地对待国内客户。

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