河南洛阳，商丘，平顶山和南阳将修建动车所，河南高铁会更加好

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高铁的移动越来越方便，特别是城市间路线的巴士化运行，提高了大家的移动质量。 移动车站通常在大型枢纽高铁站附近，例如北上广有检修基地。

在河南，现在汽车运用所只有郑州汽车站和郑州东汽车站，分别库存郑州站和郑州东站的出发和最终到达车辆。 很多人很无聊。 为什么洛阳、徐昌、商丘、开封等地有开始高铁的列车呢？

这个问题有从郑州到洛阳或商丘的高速铁路，到了商丘直接折返另一辆列车发送的高速铁路，使用的是同一辆车辆。 比如从郑州到开封，然后折回开封到北京，俗称套路。

但是，随着中原高速铁路的计划和建设，在商丘站、洛阳龙门站、平顶山西站、南阳卧龙站附近建设了高速铁路运用所，直接满足高速铁路的检查维修对于第二天早上出发的列车很方便。 其中最先开工的是商丘汽车运用所，平顶山西和南阳卧龙的汽车所将与郑万高铁一起开始运行。

在汽车运用所，每天晚上“检查医生”对车辆进行健康检查和洗澡等。 他们不像高铁司机和乘务员那样知名，但他们一直在背后默默地献出自己，只为高铁更安全，更正确地出发，一次出发。

文:铁路小匠

图:铁路小匠

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