小鸣单车破产 押金可退还 共享单车终局何在？

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今天，小明自行车运营商广州齐悦信息科技有限公司法人管斌发表了道歉声明，称由于经营决策失误，损害了消费者利益，造成了恶劣的社会影响，并向消费者道歉，尽力减少消费者的损失。

如今，人越来越多，“赚钱致富”的方法在三点钟的时候在小组里引起了激烈的争论。谁还记得去年流行的“共享经济”？

在仅仅一年多的时间里，伴随着“共享经济”而诞生的“共享自行车”也从人口中的一个甜蜜点变成了稀稀拉拉的一锅凉粥。

回顾当时，许多进入体育场的人都很开心。回首往事，他们离开了体育场，感到孤独。

与此同时，小明自行车收到了用户一个接一个的逾期押金投诉，相关方失去联系并逃跑，这毁了许多消费者。

3月22日，广东省消费者委员会向广州市中级人民法院起诉小明自行车。经过近三个小时的审判，法庭宣布了判决。此案是中国首例共享自行车消费民事公益诉讼。

5月18日，广州市中级人民法院宣布，小明自行车的经营者广州齐悦信息技术有限公司已进入破产程序。现任法律代表管斌表示，他将破产清算，无法退还70万用户的保证金。没有退还押金的消费者可以申报他们的索赔。

今天，小明自行车运营商广州齐悦信息科技有限公司法人管斌发表了道歉声明，称由于经营决策失误，损害了消费者利益，造成了恶劣的社会影响，并向消费者道歉，尽力减少消费者的损失。

至此，小明骑自行车的故事就要结束了，消费者的押金也要结清了。

小明自行车破产清算法院已受理

5月18日，广东省消费者委员会的微信公众账户发布了一条消息。据消息称，广东省广州市中级人民法院前天发布了债权声明书。

根据《企业破产法》的相关规定，未退还保证金的消费者是对齐悦公司享有债权的债权人，可以依法行使申报债权的权利。

根据公告，2018年3月27日，根据张璐的申请，法院裁定受理齐悦公司(小明自行车经营人)破产清算案件。

法院通过竞争，指定广东君信律师事务所为齐悦公司的经理，齐悦公司的债权人(包括保证金未退还的消费者)应于2018年6月27日前向经理申报债权。

如有疑问，押金未退还的小明自行车用户可致电经理倪，电话:020-87311008，邮寄地址:广东省广州市农林夏路83号广发银行大厦20楼。

微信公众账户可以申请押金退款

消费者可以通过微信公众账户“小明自行车破产工作信息”进入“小明自行车破产债权申报及核销”小程序。需要注意的是，索赔申报的截止日期是2018年6月27日。

据it时代网报道，用于申报债权的小明自行车破产工作信息公开账号的主体是齐悦公司。在公开号码上，有“申报录入”和“进度披露”。

其中，有存款退款或账户余额的用户申报其债权，并点击“申报录入”链接“小明自行车”破产债权申报平台小程序。

还有一个“其他索赔声明”。根据“小明自行车”破产案债权申报平台上的信息，鉴于债权人人数众多，管理人开设了一个小程序，以便其他类型的债权人通过电子邮件、邮寄或亲自向管理人提交债权申报的书面证据材料。

此外，由于小明自行车用户的努力，小明自行车正式进入破产清算程序。

微信公众账户“进步开放”披露了小明自行车破产案的法庭文件。其中一份文件披露，上述向广州市中级人民法院申请对齐悦公司进行破产清算的“张璐”是小明自行车用户之一，未收到保证金和账户余额的退款。

老板失去了存款，违约了，从热到冷

自2014年中国第一辆共享自行车ofo成立以来，mobike、优柏、小明等共享自行车品牌紧随其后。截至2016年底，共有30多名运动员在共享自行车领域。

面对风，大量的资本涌入。随着自行车颜色的增加，共享自行车市场的迅猛发展挤压了我们城市的“空生存空间”，并更新了我们对“共享经济”的理解。

去年底，小明自行车开始陷入财务困境。有媒体透露，小明自行车解雇了99%的员工，几乎名存实亡。此外，实际控制人的董事长邓永好失去了联系，并“失踪”了许多天。他没有接电话，没有回复短信，退出了，但微信没有理会。公司的大部分资金被挪用来支付供应链。

“当初，小明自行车的运营还是很健康的。后来，两大自行车公司使用免费甚至现金补贴，使我们的用户骑量和注册用户急剧下降。他们挤的时候，我们受不了。”提到小明在自行车比赛中的失败，齐悦科技公司的现任法定代表人管斌哀叹道。

不难看出，共享自行车是一种规模经济。既然是规模经济，就注定是“微利”，只有“微利”才能有公众参与，形成规模，所以规模是企业的命脉。

想想看，共享自行车公司无视劝阻，在半夜“偷偷”增加音量。不难理解这种“绝望的程度”。

“烧钱”是共享自行车的同义词。成本高，供不应求，但没有明确的盈利模式。每个进入这个领域的大老板都在向市场扔钱，他目光远大，不想因为目前没有兴趣而放弃未来的市场。

然而，小明骑着他的自行车“没钱又拼命”，终于迎来了自己的“大败”。

存在生存竞争，进入市场的人被踢出市场。不少公司资不抵债，纷纷倒闭。用户要求存款和预付款项也很常见。

这一次，申请小明自行车破产清算的用户能否取回押金还不得而知，但这一清算案例无疑为遇到押金等问题的用户提供了一个参考模式。

当年在街上看到五颜六色的共享自行车，我担心颜色不够。现在，只有那些种类的自行车是“活的”。

作为一个“失败者”，小明的自行车已经“谢幕”。除此之外，还有酷骑和小兰这样的问题。人们看不清楚，不禁担心共享自行车的未来。