全球各大航司2018年大促时间表来了！

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以下内容是往年的常规推广时间，可能会略有不同，所以我们可以注意前后的时间。

从该表可以看出，除了各航空公司固定的季度、年中和年末促销外，还有三个时间点需要注意:7月份的skytrax感恩节促销、11月份的double 11促销和Double 12促销。从去年的经验来看，双12的实力一般，所以需要它的双11应该仔细研究一下。

上弦

我相信很多人对刚刚过去的第一季度仍有一些印象。中东的三大航空公司和欧洲的一些航空公司都在疯狂促销，促销今年的国庆机票。飞往欧洲的机票价格在3000英镑左右，而香港的起价高达2000英镑。78的价格可以说是非常漂亮，而且它也不是网络媒体经常使用的标题派对。这些促销活动是真正的国庆节，没有错峰，都在7-10天左右，充分利用假期。

焦点:第一季度是抓住国庆门票的最有利时机！花3000美元去欧洲，轻松获得！不便宜！

促销目的地:中东、欧洲、俄罗斯、土耳其、摩洛哥等。

当然，南航的春季促销也不错，但今年的南航缺乏诚意。。。这一次，HNA做了很大的努力，它的弟弟们被拉到一起喊，所以推广工作做得相当好。

第二季度

第二季度不确定。一般来说，促销活动并不多，但经常会有一些突然的促销活动，而且春节门票也很多，尤其是在四月份。这时，国庆节的门票不多了，出错的机会也少了。

当然，我也在等待接下来的两个月，航空公司的父亲会很快推广它。毕竟，我的国庆节春节还没有到~

下弦

第三季度的开幕式是skytrax的颁奖仪式，通常在7月中旬。这家获奖的航空公司象征性地参与了一波促销活动，基本上赢得了空等五星级航空公司。然而，如果我没记错的话，去年亚航也获得了一个奖项，并掀起了一股热潮。

另外，我们可以关注8.8夏季促销，届时将会有一波航空公司参与促销。

此外，7月和9月也是需要注意的时间段。在此期间，航空公司可能会有很多促销活动，一个叫做年中促销，另一个叫做秋季促销。

第四季度

一般来说，各大航空公司将在第四季度陆续推出，双十一也将参与其中。现在许多航空公司都在飞猪中安顿下来，谁会错过主战场和交通红利呢？

就去年的双十一而言，中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、四川航空公司、全天空航空公司、国泰航空公司、汉莎航空公司、芬兰航空公司、瑞士空航空公司等。所有人都参加了，他们的实力不如前一年。去年的亮点是四川航空。

因为芬兰航空空公司有一家关于飞猪的旗舰店，人们经常抱怨使用官方网站困难的问题是可以避免的。此外，在双十一期间，飞猪的红包和通常的票券几乎可以达到芬航的底价。去北欧，注意。

双12并不是说根本不需要注意。毕竟，年底会有很多促销活动。如果你在双11中没有得到一个好的价格，你可以注意它。

值得关注的会员日及其要点

除了大促销，目前许多航空公司都有会员日。让我们看看是否有值得开始的票。

▼和往常一样，促销时间表会放在第一位~

▼还有每周促销的航空公司列表:

中国南方航空公司去年表现得非常出色，并立即赢得了口碑。每一个会员日和大促销，官方网站一定很尴尬，而且发行门票是非常礼貌的。据说假期有票，而且真的有票。在春节期间购买了中国南方航空公司特价机票的人们渐渐地走了过来

但说实话，今年，根据以往的会员日或大促销，传统的优势是，西亚线的门票很少，假期基本被封锁。今年的中国南方航空公司成员日也没那么有趣了。

东航:积分兑换是亮点

东航最近几天名声不佳，但去年推出的会员日30%折扣积分兑换实际上非常划算。据我身边的一些朋友说，换两个船舱的费用不高。不过，我今年好像没见过。如果有30%的折扣点兑换服务，其实是值得注意的。

四川航空:西南人的福音

说实话，在四川航空公司促销或会员日之前，安利在成都有很多朋友，他们对此很感激。海外线路真的很便宜，也很容易买到！至少我所有的朋友都买了！

春秋亚航:口碑已经崩溃

春秋和亚航，每个人都可以看看。低成本促销功能适合那些有闲暇的人(100%屏蔽节假日)，那些愿意折腾的人(中转，无行李等)。)和那些不注意的人(座位真的很不舒服)。然而，他们可能是唯一能做这样的事情的人，比如在两三百年后飞往东南亚，在四五百年后飞往日本。

导航公司战略

中东三大航空公司:卡塔尔、阿拉伯联合酋长国和阿联酋航空

中东的三大航空公司总是给人一种他们是战壕的印象，而这三家航空公司总是给人一种促销时价格一般的印象。在当今世界，四五千美元飞往欧洲的价格已经很难承受了。如果是国庆春节的价格，中东的三大航空公司值得一提。

然而，如果你改变了想法，飞到欧洲通常需要十多个小时。如果你选择东航，把它分成两个部分，每个部分基本上需要6-7个小时，飞行压力会小得多，你可以在迪拜国际机场购买。如果转移时间很长？我也可以一天一天地去迪拜，至少我周围的很多人都这样去迪拜，而且船上的硬件和软件都很好。

关注路线:中东、非洲、欧洲

低成本航空公司分为世界范围:春秋航空、亚航、宿务航空和酷炫航空

除了春秋两季飞行一次，其他低成本航空公司从未飞行过，真遗憾。主要原因是平时没有时间出去，只有在节假日出行，而且节假日低价航空的价格和火箭一样，所以最好选择其他航空公司。

宿务和斯科特航空公司实际上很有趣。宿务经常在半夜不经通知就来参加一个1便士的促销活动。往返菲律宾可能要花200多元。速克达航空是飞往新加坡的最佳选择。进入中国市场时，南京往返新加坡的价格是200多元(我记不清了。。。(

春秋:东南亚，日本

亚航:东南亚、澳大利亚和新西兰、伊朗

宿务:菲律宾

速克达航空公司:新加坡、马来西亚、澳大利亚和其他东南亚国家

国内四大航空公司:中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司和海南航空公司

国航的大促销似乎从未引起人们的注意。与东航相似，这两家公司也有不少问题。。。南航和海航其实有很多顾虑。

南航，国内促销是真的，今年国际销售萎缩了很多，去年中国、西方和亚洲的价格今年下降了很多，但仍然值得关注。

HNA，今年的晋升是由它的弟弟们带来的。天津航空空公司去年的杭-札幌往返机票含税价格仍历历在目。今年的HNA开始着眼于长期，美国、加拿大、欧洲、以色列、墨西哥等。尤其是今年3月，在澳新之间推广2k街区也是血本无归，但HNA的起点相对而言。

国航和东航:国内航线值得关注

中国南方航空:国内航线，中亚和西亚(格鲁吉亚、伊朗)可以关注，东南亚、澳大利亚、新西兰和欧洲可以观察

HNA:澳洲、纽西兰、美国、日本

坐下来想一想:马来西亚航空公司、俄罗斯航空公司

曾经，俄罗斯航空公司是飞往欧洲的最佳选择，它很便宜！还有行李。说它便宜，还放食物！此外，从上海到莫斯科的直飞航班价格是2000元，这也很漂亮。然而，在去年下半年，似乎促销活动减少了。

马来西亚航空公司的价格低于低成本航空公司，但没有人购买它。马航真的很冷。。。春节期间飞往泰国通常要花2000元。你知道，如果你不在春节期间坐飞机去泰国，没有4000元或5000元你是不能下来的，但即使这样，在中国市场也是没有希望的。。。

俄罗斯航空公司:俄罗斯，欧洲

马来西亚航空公司:东南亚

其他航空公司

全天空、新航、国泰航空、汉莎航空、法航、芬兰航空等。一整天，空去年的30周年纪念也打得有点糟糕。现在在1000年前从上海购买很容易，而且对于许多人来说，少于2k左右是可以接受的。像新加坡航空公司和国泰航空公司这样的大型航空公司真的很想体验一下商务舱。新加坡航空公司几天前的故障是一个错误，欧洲航空公司的罢工是常态。

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