豪华车集体宣布降价 减少1%增值税引发车企价格战

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5月1日，在新税率开始实施的当天，梅赛德斯-奔驰首次发布声明称，根据相关增值税税率调整的实际影响，从2018年5月1日起，制造商建议的销售车辆零售价格将进行相应调整。

4月初，财政部官方网站发布了《关于调整增值税税率的通知》，明确规定纳税人从事增值税应税销售或进口货物，适用17%和11%的原税率，税率分别调整为16%和10%。新税率将于2018年5月1日实施。

虽然税率只下调了1%,但对于几十万美元的豪华车来说，增值税下调后空房的价格调整幅度更大。借此机会，包括梅赛德斯-奔驰、捷豹路虎、林肯和宝马在内的许多奢侈品牌宣布下调官方指导价。

梅赛德斯-奔驰打响了价格战的第一枪，宝马的三大品牌紧随其后

5月1日，在新税率开始实施的当天，梅赛德斯-奔驰首次发布声明称，根据相关增值税税率调整的实际影响，从2018年5月1日起，制造商建议的销售车辆零售价格将进行相应调整。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)正式宣布，智能车型将下降约1000-2000元，C级轿车和glc suv将下降约2000-4000元，Maibakh的S级轿车和不同车型将下降约7000-25000元，而amg车型将最多下降超过32000元。税率调整后汽车制造商的建议零售价将在梅赛德斯-奔驰官方网站上公布。

同一天，捷豹路虎和林肯也宣布降低官方指南价格。捷豹路虎表示，从现在开始，将调整在中国市场销售的车型的官方指导零售价，最大降幅将达到2万元。虽然林肯的降价幅度没有梅赛德斯-奔驰和捷豹路虎高，但它涉及到了它的五款车型，官方指导价降低了2600到1万元。

5月2日，宝马跟进调整价格，同时调整了三大品牌所有产品的指导价格。宝马中国和宝马华晨联合发表声明称，他们有信心在中国销售的汽车产品和摩托车产品的建议零售价将从官方实施的增值税税率下调，涵盖宝马、迷你和宝马摩托车品牌。此次价格调整包括宝马在中国生产的所有国产车型和进口热销车型，以及迷你品牌和宝马摩托车品牌下的所有产品。

截至目前，在排名第一阵营的豪华汽车品牌中，只有奥迪没有明确宣布降价，但据报道，奥迪调整了批发价，但零售价暂时保持不变。

由于增值税是对生产、流通和劳务中的商品增值税征收的一种流转税，增值税的下调原则上将影响所有汽车产品的销售价格。可以预测，更多的豪华车品牌将降低其产品的官方售价。

终端价格变化不大，价格战的范围难以扩大

虽然几家豪华车品牌正式宣布降价，但根据蓝鲸汽车记者的调查，终端价格在市场上并没有明显变化。

汇通鲁花星石口4s店的销售人员说:“我们还没有收到具体型号的降价细节。”北京快运(601908)星捷4s店的销售人员告诉记者:“即使降价，目前车型的价格变化也不会太大，除非和路虎揽胜差不多，路虎的价格超过200万。高端型号。”

梅赛德斯-奔驰4s商店有不同的对策。蓝鲸汽车记者获悉，大多数奔驰品牌4s店立即调整了产品的终端价格。“今天销售部主动打电话告诉我，glc260的价格已经降了3000元。”湖北梅赛德斯-奔驰的潜在车主刘说。然而，一些4s店没有立即实施新价格。梅赛德斯-奔驰4s店的一名销售人员表示，“只有5月1日以后生产的新车才能享受降价优惠。”

对于产品终端价格下调，梅赛德斯-奔驰官方明确表示，根据国家相关法律法规，汽车产品终端零售价格将由梅赛德斯-奔驰授权经销商设定。

“宣布对豪华车进行价格调整也是大势所趋。高端车型的利润相对丰厚，未来有很多降低关税的可能性。因此，尽早积极调整价格是防范风险的更好措施。”全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树认为，豪华车的指导性价格较高，而且大部分促销活动都非常强劲，因此调整价格有利于稳定豪华车群体的消费，实现稳定的销售增长。

自实施新的增值税税率以来，四大豪华车品牌已经下调了官方指导价。价格战会延伸到中档合资品牌和自主品牌吗？对此，崔东树表示:“随着增值税税率的下降，以及近期上游汽车原材料的高价格和高利润，入门级汽车的利润大幅下降。虽然高端豪华车价格已经调整，但主流自主产品降价的可能性不大。”