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继第一季度创纪录的增长后,铂金etf投资在第二季度进一步增加
南非的矿山供应量同比增长1%,但主要来自一次性在制品库存的释放。
在投资需求增加的基础上,年度盈余减少,市场趋于平衡
9月6日,世界铂金投资协会(wpic)在伦敦发布了2019年第二季度的铂金季度报告,修订了2019年的预测和2018年的实际情况。
今天的报告预测,由于投资需求强劲,2019年铂需求总量将增长9%,抵消了汽车和珠宝行业需求分别下降4%和5%的预期。Etf持有量飙升22.4吨,导致2019年上半年前所未有的26.5吨投资需求。
由于2018年从累计冶炼厂储备库存中一次性释放精炼铂,预计今年铂总供应量将增加4%(261吨)。然而,在2019年下半年,潜在的停电和罢工行动带来的风险可能导致南非的地雷供应减少。
该报告预测,需求增长率将超过供给,2019年的市场均衡将从先前预测的11.7吨盈余降至11吨。
2019年第二季度,一些管道的累计炼油库存和较高的汽车催化剂回收率将带来6.8吨的盈余。除去第一季度18.4吨的创纪录供应短缺,今年上半年的供应短缺为11.5吨。
尽管2019年第二季度汽车行业需求疲软,与去年同期相比下降了1.5吨,但独立证据显示,由于新柴油车的氮氧化物排放量极低,加上二氧化碳排放量较低,汽车行业的需求下降速度继续放缓。欧盟对二氧化碳排放的要求越来越严格,柴油车将继续在这一领域发挥重要作用,从而避免对汽车制造商的重罚。与燃料电池汽车、卡车和包括火车在内的越野车的广泛应用相关的新闻显著增加。这一现象表明,越来越有可能使用燃料电池汽车作为多动力系统解决方案的一部分,以实现道路上的零排放。
中国市场的需求持续下降,本季度珠宝领域的需求仍进一步下降,与去年同期相比下降了933公斤。其他行业工业需求的下降抵消了化学催化剂和玻璃制造业铂需求的增长。2019年第二季度,工业需求同比仅略有增加。
wpic首席执行官保罗威尔逊(Paul wilson)表示:“今天的报告显示,投资者对铂金需求和价格增长潜力的认可,推动了投资需求的持续增长。”资本市场已经证明了这一点。大多数贵金属交易所交易基金今年都有资本流入,其中铂备受关注。对机构投资的需求也在今年前所未有地开始,2019年上半年交易所交易基金的购买量为22.4吨。
欧洲汽车制造商继续强调,低二氧化碳排放的柴油车辆在满足欧洲车辆的二氧化碳排放要求方面发挥着至关重要的作用。此外,铂可能取代汽油汽车催化剂中的钯,这也增强了铂未来需求增长的潜力。
标题:2019年全球铂金市场投资需求强劲 上半年投资需求达26.5吨
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