捷途山海T2：191km纯电续航，你的零油耗通勤伙伴！

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插混车型的优势就在于其可油可电的双重动力特性,这一特点使得插混车在市场上大放异彩。而评价一款插混车是否出色,纯电续航里程数无疑是一个重要指标,它深深吸引着消费者的目光。近日,懂车帝举办了一场插混及增程车型的夏季测试,其中捷途山海T2以惊人的191公里纯电续航里程(全程空调AUTO 24℃,负载380公斤)力压群雄,与工信部的数据相比,其达成率超过了118%。

捷途山海T2这款造型独特的车型能在测试中展现如此卓越的性能,得益于奇瑞自主研发的奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统。该系统集成了奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超级电混DHT、混动专用电池及先进的电池管理系统,这“新三大件”共同构成了系统的核心,赋予了车辆高性能、高节能、高智能以及高安全等显著优势。

首先,值得一提的是奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统中的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机。这款荣获“中国心”2023年度十佳发动机的殊荣,以其115kW的最大功率和220N·m的最大扭矩,为车辆提供了强劲的动力和出色的节能性能。无论是在繁忙的市区街道还是畅通的高速公路上,它都能让车辆随时爆发出惊人的动力。更令人瞩目的是,该发动机的热效率高达44.5%,在行业内处于领先地位,其高效区间覆盖1000-5500转,意味着在各种驾驶情境下,发动机都能维持高效运行,从而显著降低油耗。

而奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统的另一大亮点则是其三挡超级混动DHT。这一技术采用双电机驱动与3挡DHT的完美结合,通过三个速比的灵活变换,确保发动机和电机始终在最佳工作状态下运行。这无疑是目前技术最前沿、动力最强劲的混动专用变速箱。在三挡超级混动DHT的加持下,系统的综合最大功率高达280kW,综合最大扭矩更是达到了惊人的610N·m。正因如此,捷途山海T2的百公里加速时间仅需7.5秒,极限时速更是高达210公里每小时。

除了强大的发动机和先进的DHT变速箱外,奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统在混动专用电池及电池管理系统方面也表现出色。捷途山海T2搭载了一块容量为43.24kWh的大容量电池,这在同级别车型中实属罕见,也是捷途山海T2能取得卓越纯电续航成绩的重要因素之一。当然,仅仅拥有大容量电池还不够,快速的充电速度同样至关重要。捷途山海T2支持快充和慢充两种模式,分别仅需0.62小时和6小时即可充满电量,无论是在商业充电站还是家用充电口,都能让车主以最快的速度完成充电过程。

综上所述,奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统凭借其“新三大件”的卓越性能为捷途山海T2注入了强大的竞争力。而在懂车帝的夏季测试中,山海T2在纯电续航里程方面所取得的优异成绩更是对其技术实力的有力佐证。展望未来,随着新能源汽车市场的蓬勃发展,我们有理由相信捷途山海T2将依托奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统的出色技术实力在新能源领域引领奇瑞品牌迈向更高的巅峰。