18万回国天价机票抢光？金鹿航空：仅是公务机预售

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最近有网友发帖称，海航集团下属的陆金商务航空空有限公司在开通伦敦至上海的包机后，共售出40张机票，价格为18万元。这一信息很快在今天的社交媒体上引发了热烈的讨论。

根据网上贴出的海报，该航班于3月18日离开伦敦，途经日内瓦后抵达上海。座位数是40个，一个座位的起价是18万元。这家飞行公司在陆瑾执行公务，它的机型是787商务飞机。

陆瑾官方工作人员刚刚回复了《京华日报》的客户记者:“据了解，该航班仍在按照相关规定执行飞行审批程序。在预售阶段，该航班没有与任何乘客签订任何旅行合同，也没有收取任何费用。因此，所谓的‘天价票被迅速抢走’是不准确的。”

据报道，此次飞回伦敦是陆瑾协助海外合作伙伴的一次创新推广，主要是因为从最近的包机咨询中发现，有些人无法独立承担高额的包机费用，但他们也有很强的出行需求。因此，陆瑾改变了传统的“包机”销售运营模式，引入了更加灵活的“战斗飞行”旅行模式。

记者通过第三方平台发现，最近有很多从伦敦到上海的航班出售，大部分都在1万多元和2万多元之间。17日和20日的最低票价超过1万元，是最近4000多元最低票价的两倍。最贵的商务舱价格已经达到6元人民币以上。

从伦敦到上海的所有航班至少需要中转两次，有些航线还需要旅客提前申请中转签证，中转需要重新出入境。

18万元的包机价格远远高于民航票价。陆瑾官方回应称:“公务机不同于普通的商业航班运营模式，分配到单个座位的成本很难与普通机票价格相比。”

商务包机一般租赁整架飞机，这与普通商务航班的高利用率和按座位定价的模式有很大不同。

就本次活动的航班而言，计划的方式是将飞机从亚洲空飞往英国，然后接收返回的乘客。飞行费用应考虑飞机的全部往返费用。此外，行业管理部门对包机的乘客人数有限制，分配到一个座位的费用远远高于普通航班。计划在本次活动中使用的飞机航程长、机型大、成本高，计划使用飞机的原因是考虑乘客尽可能直接到达目的地的需要。

在疫情下，像民航客机一样，商务专机也面临着不确定性。

陆瑾官员表示，就包机入境政策而言，中国一些机场已明确拒绝接受商务飞机入境航班。目前，陆瑾官员仍在全力协助合作伙伴宣传此次活动。

“自疫情爆发以来，我们严格执行了各项防疫要求，飞行任务中未发生乘客或机组人员确诊病例。”据报道，商务飞机航班上的乘客和机组人员数量相对较少且可控。陆瑾公务部门还在航班上采取了一系列防疫措施，如飞机消毒、促使乘客在飞行前签署健康承诺书、登机时进行体检、在飞行期间配备消毒用品和防护设备，以及在抵达目的地后报告和监测乘客和机组人员的健康状况。

陆瑾官员表示，他将严格遵守国家和地方政府的相应政策，在全球疫情防控下，探索更多抗击经济战争“疫情”的新模式。

据公开信息，陆瑾公共服务公司是亚洲最大、最专业的商务专机运营商，其业务范围涵盖商务专机租赁、托管、商务专机维修、餐饮、地面服务等。

记者注意到，陆瑾公务总经理云其珍近日在接受媒体采访时表示，商务专机的客户一般都是私人客户。由于疫情，乘客的出行计划减少；随着各国入境和停留政策的逐步收紧，顾客的国际旅行受到进一步限制。疫情爆发后，商务飞机行业的航班总数下降了25%以上。

“但现在有了新的市场。一些顾客过去常常乘坐大型航班的头等舱。现在，由于商务飞机的私密性和灵活性，他们选择商务飞机来代替包机。这部分新业务为航班减少带来了一些补偿。”纪说道。