河南洛阳火车站规划可期，玄武门大街和站北广场亮点纷呈

本篇文章827字，读完约2分钟

在拥有高铁之前，大部分游客来洛阳的第一印象来自洛阳站和周边的环境。 曾经，外国人下车后，看到道路南路堵车的道路和1980年~90年代的建筑物，就会产生错觉。 我来洛阳了吗？ 这里是河南副中心的车站吗？ 无数洛阳人也盼望着洛阳站周边——洛阳的脸可以被称赞为洛阳在历史悠久的河流中的地位。 然后，附近的网上出现了车站改造计划，给我们展现了希望！

洛阳站，旧名称河南府站，位于河南省洛阳市，建于1898年，成立了陇海铁路的前身开封罗铁路。 现在管辖洛阳、洛阳东、关林、洛阳北及洛阳龙门五个车站区，在中国中原地区发挥着非常重要的运输枢纽作用。

现在南站的房间于1992年4月正式开通采用，占地1.6万平方米，主体设计了二楼、局部三楼，站前建设了广阔的广场和前站台。 63米钟塔矗立在大师室的东南角，成为洛阳市的标志性建筑之一。

最近在网上公布的洛阳站设计图引起了笔者的观察。 这张设计图设计精良，显然来自专业设计团队手中，虽然没有正式公布，但设计中的很多亮点依然值得期待。

红色是现车站南站的房间

根据这个设计专业的计划，道北人民期待着在漫长的北广场建设的同时，在北广场建设大面积的绿地。 洛阳的客运站向北广场周边移动，当场被换成了公共汽车的中枢用地。 在元锦远站建设旅游服务中心。

道南路也改名为具有洛阳历史文化的“玄武门大街”。 玄武门、隋唐洛阳城中轴建筑群中的建筑之一是隋唐洛阳城宫城的正北门，位于宫城正南门应天门以北1270米，目前不存在。 根据地图测距，其位置在现在的道路南路。

玄武门的大致位置

洛阳站北广场

然后，关于这个设计图是否真实，根据计划部门最终发行的东西，现在负责洛阳站综合交通中心工程的轨道交通企业日前也回答根据各方面的意见优化了计划设计方案，并向计划专家确认了审查和规则委员会的批准

相信很快就会看到正式批准的版本，关心洛阳站综合枢纽的朋友可以关注我们，等待我们更新详细资料！

如果你觉得读这篇文章有收获的话，就分享给你的朋友吧！