河南回顾历史611航班空中解体 联想35年10宗空难在此地发生

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2002年5月25日这一天的飞行条件很好，15点07分机长易清丰，副飞行员谢亚雄，飞行工程师赵盛国，本来打算从台湾去香港611次航班。 注定了世界轮回的报应，澎湖海域的目斗屿10海里桌子被破坏，611次航班反复出现人类“大意荆州”的悲剧。

从地图上看飞机经过的是澎湖海域上空 ......

机长易清丰做梦还不到27分钟，就和机上的224名无辜者一起埋葬在海里。

这条航线在世界上被称为航空空“黄金航线”，因为很难做到611空，所以人们的心中充满了无法涂抹的阴影。 事后调查是飞机加压造成的，因尾巴损伤，611次航班空被拆除。

但是，笔者今天研究了一下，这个结论似乎有点担心。 那么为什么35年来这个澎湖海域总共有10台机器毁了人而死呢？

另外，4次也同样被空解体，没有一个幸存者。 又正好四年一次吗？ 令人费解的是2002年5月我负责过华航空难中运送200多具遇难者遗体回台北的任务！ 事情太偶然了！ 具体的连锁关系是，搬运千岛湖坠落事故-千岛湖坠落尸体的飞机坠落在日本名古屋，与此相对，搬运名古屋坠落尸体的飞机是华航ic611华航ic611坠落在澎湖。

坠落地点离5月台湾中华飞机坠落的地点只有10英里。 据台湾媒体报道，澎湖西南近100公里经常发生像指南针一样无缘无故旋转、海面出现白光等超自然现象。 澎湖海域在611空解体16年后有5架飞机落在这里，真的有其他自然现象吗？

大多数情况下，现在的人们如果不能回答常态现象，就会发现避难港“澎湖百慕大”这个词。

作者:韩文建

611次航班空上写的解体现象有年11月28日、星期六、农历庚子年10月14日。 时间住在北京“洗衍斋”的寓所里