这笔投资赚大了：不仅创造财富 还带来8万个就业机会

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这项投资“有利可图”！不仅创造新的财富，还带来8万个就业机会！

在东西海上交通的十字路口，它一直是丝绸之路的唯一去处。

马克·吐温曾经这样描述它:“这里除了雪什么都有。”

今天，这颗南亚明珠已经成为一片废墟。它注定要在伟大的东方国家所倡导的一带一路大放异彩。

它是印度洋上的斯里兰卡！

《一带一路投资指南》是央视财经半小时制的一个庞大系统，为您展示了不同的斯里兰卡。

斯里兰卡在土地开垦上花费了巨额资金，创造了8万多个就业机会

在科伦坡商业中心附近的海域，靠近科伦坡国际集装箱码头，一个巨大的填海造地工程是目前斯里兰卡最大的建筑工地，也是正在建设中的科伦坡港口城市。

它将为斯里兰卡填补269公顷的土地，这是迄今为止斯里兰卡最大的外国直接投资项目，由中国交通建设总公司的全资子公司中国港湾工程有限公司承担。

2014年9月17日，中国习近平主席访问斯里兰卡，并亲自与斯里兰卡前总统拉贾帕克萨为该项目剪彩。

斯里兰卡前总统马欣达·拉贾帕克萨(mahinda rajapaksa):我们去过世界上许多地方，所以我们在其他国家看到过这样的土地开垦项目，现在斯里兰卡也有这样的项目。在建设方面，我们非常感谢中国对我们经济发展的支持和帮助。

科伦坡港口城市项目一级土地开发投资近14亿美元，将带动二级开发超过130亿美元。丝绸之路上的东方投资将在斯里兰卡创造83，000多个就业机会。

桑吉瓦，中国港湾在职高级技师。他被派往中国学习，然后在迪拜工作和生活了20年。如果不是因为科伦坡港口城市项目，他很难在斯里兰卡找到一份足够国际化、能充分发挥自己专长的工作。来自中国的投资使他完全结束了他的海外流浪。

中国港湾科伦坡港城有限公司机电工程师桑吉瓦:我的工作经验几乎都来自海外和斯里兰卡以外的国家。所以我想把这些经历带回这里，这是我的祖国。我希望看到我的祖国发展。我计划在我的任务完成后带我的家人去参观科伦坡港口城。我相信当这个项目完成的时候会有一大群人，斯里兰卡人民期待着看到科伦坡港口城市。

尽管科伦坡港口城市目前仍在紧张建设中，但它显然已成为投资热点，越来越多的中国民营企业家开始青睐斯里兰卡。

中国的化肥出口到斯里兰卡。他们不仅带来产品，还带来技术和友谊

2018年3月1日，科伦坡市中心举行了盛大的公众庆祝活动。

队伍中有一张中国面孔。她来自中国，但她有一个著名的斯里兰卡姓氏——班达拉奈克。

以班达拉奈克命名的国际会议大楼是中国在20世纪60年代和70年代免费建造的。它依然宽敞明亮，坚固如新，是中斯友谊的见证。

惠民班达拉奈克，原名楚惠民。30多年前，他从中国嫁给了斯里兰卡，成为班家族的一员，并加入了斯里兰卡。这种生活经历使她自然成为今天一带一路沿线中斯商业合作的桥梁。自2015年起，朱惠民被中国国际私营经济合作商会聘为斯里兰卡和南亚地区的高级顾问。

中国国际私营经济合作商会高级顾问褚慧敏:2016年6月，我们访问了中国。斯里兰卡以大米为主。有这么多中国企业想进入斯里兰卡市场，所以我认为我们应该在这里选择一个。

2016年，山东来渝化工有限公司董事长蒋响应号召，希望将山东来渝出口的镁盐化肥扩大到世界90多个国家和斯里兰卡。

在朱惠民的介绍下，中国企业家与斯里兰卡一家主要的大米加工公司阿拉利亚集团达成了投资合作。

波隆的那鲁沃是斯里兰卡的一个主要农业省份。一千五百年前，统治这里的国王建造了一个巨大的人工湖，成为这个地区重要的灌溉水源。古城波隆纳鲁沃被联合国教科文组织列为世界文化遗产。

阿拉尔亚集团是与江合作的斯里兰卡著名品牌，涉及十二个行业。它的大米加工厂位于波隆的那鲁沃。如今，阿拉利亚集团董事长西里塞纳先生的大米加工厂占据了斯里兰卡全国大米市场的50%。

山东来渝化工有限公司董事长蒋:他说国内很多化肥厂也来找过他，但他们都不接受。因为他们只是来这里卖化肥的，但是你们不同，你们给我们提供技术，我们是双赢的。

在丝绸之路上，不仅有财富，还有不同民族在不同世界的独特生活经历。为了使斯农民能够接受中国的农业技术，江林升决定在当地花两年时间做试验场，免费提供镁盐肥料，免费培训农民。

中国国际私营经济合作商会高级顾问褚慧敏:他们已经做了一年多的试验，在斯里兰卡赢得了广泛的支持。我相信中国在未来会为斯里兰卡的农业做出更大的贡献。

印度洋是世界七大海域的关键。斯里兰卡独特的地理位置使其成为印度洋上一个新的兴趣中心，吸引了越来越多的投资。

中国租用斯里兰卡港口99年，开启新的发展机遇

汉班托塔港距离从欧洲到远东繁忙的主要国际航线只有10海里。全球一半以上的集装箱货运、三分之一的散货和三分之二的石油运输都必须经过这里，到达中国北方港口需要12天，到达中东的迪拜只需5天。

2017年12月9日，斯里兰卡将汉班托塔港租给中国人，租期为99年。它从南到北呼应了科伦坡的大型集装箱码头，并将为21世纪海上丝绸之路提供一个重要的中转站。

正在建设的斯里兰卡南线高速公路将于2019年竣工。届时，从汉班托塔港到科伦坡的行程将从原来的四个半小时缩短到两个小时，直接到达科伦坡港口城市。

合作、共赢、互利互惠，以及一带一路投资带来的深度效应和集群效应，使斯里兰卡这个靠近南亚全球市场、在印度洋汹涌波涛中沉默不语的神奇岛国，焕发出宝石般耀眼的光芒。

在“一带一路”的倡议下，无数个人最终会写出属于这个时代的传奇。