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根据乘用车市场信息协会4月9日发布的乘用车月度销售数据,3月份新能源乘用车批发销量为5.6万辆,是2月份的4倍。

据总工会介绍,随着疫情防控形势的不断改善和复产复工工作的有序推进,90%以上的经销商在3月份开始复业,但经销商把售后业务恢复放在首位,终端零售逐步缓慢恢复,新车销售主要集中在网上销售和累计订单上。

3月新能源汽销量环比增4倍 业内:消费市场正平缓恢复

总体而言,3月份乘用车零售额达到104.5万辆,同比下降40.4%,同比下降78.7%,同比上升38个百分点,显示出底部呈V型复苏的良好趋势。

1-3月,受春节前内部消费节奏和外部负面环境因素影响,全国乘用车市场累计零售额301.4万辆,同比累计下降40.8%,累计销售损失约209万辆。

对于第二季度的市场走势,协会人士认为,消费市场主要是平稳、积极复苏。下一个市场需求有四大支撑:第一,中小学开学季节推迟到今年4月后,中小学复课将带来购车潮;第二,四月买车迎接五一假期的潮流值得期待;第三,越来越多的农民工选择在家乡生活和工作,这进一步推动了购车需求;第四,西部房地产市场趋于稳定,促进了购车需求的稳定。

3月新能源汽销量环比增4倍 业内:消费市场正平缓恢复

与会者认为,近期出台的扶持政策对汽车产业的健康发展意义重大。“中国已将新能源汽车购买补贴和免征购置税政策延长两年,因此在未来两年内,新能源汽车仍将保持比传统燃料汽车高出20%以上的成本价格优势。”

标题:3月新能源汽销量环比增4倍 业内:消费市场正平缓恢复

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