又一新能源汽车美股上市！首日大涨43% 这家A股公司赚了近8倍

本篇文章1942字，读完约5分钟

7月30日，理想汽车(纳斯达克代码:li)提前一天正式登陆纳斯达克。至此，美股迎来了继威来之后的第二只新的中国汽车制造力量上市。

上市首日，理想汽车的日内股价上涨近50%，市值超过148亿美元，超过威来汽车。之后，增长率回落至43%，总市值为139亿美元，与威来汽车持平，后者收于145亿美元。

ipo后，理想的创始人李翔将继续持有21%的股份，而王星和美团将持有24%的股份，成为最大股东。美团和王星在理想汽车上的总投资高达11.3亿美元，他们也获得了丰厚的回报。

当然，在他们身后等待实现的中小型私募股权投资公司欣喜若狂。持股比例较小的投资机构较多，包括史明资本、首钢基金、兰池风险投资、源资、经纬中国、袁晶资本、金钟资本和山航资本。据公开信息，自2015年以来，理想汽车已完成9轮融资，累计融资超过120亿元。

在a股上市公司中，也有一家公司投资了理想的汽车——利奥股票(002131，咨询股)。先后两次参与理想汽车的前期融资，总投资4.5亿元。现在这些股票的价值约为39.24亿元，这意味着狮子座股票的持有价值比最初的投资增加了近8倍。

首日股价上涨43%，总市值一度超过威来汽车

7月30日晚，国内汽车制造新力量之一的理想汽车(Ideal Auto，纳斯达克代码:li)在纳斯达克上市。开盘日，理想汽车的股价上涨35%，至15.5美元，一度飙升至17.5美元，涨幅超过50%。市值达到148亿美元(约1037亿元人民币)，一度超过威来汽车。同一天，威来汽车下跌3.94%，至12.2美元，市值145亿美元。但最终，理想汽车以16.46元收盘，较开盘价上涨43%，市场价值为139.17亿美元(约合974.22亿元人民币)。

在此之前，7月11日，理想汽车正式向证券交易委员会(sec)提交了招股说明书。此后不久，7月26日，理想汽车更新了招股说明书，宣布将公开发行9500万股ADS股票，ipo承销商将拥有1425万股ADS股票的超额认购权，发行价格在8-10美元之间。

首次公开募股开始后，理想汽车在7月28日提前完成了超过9.5亿美元的融资，因此比原计划提前一天上市。然而，由于认购的普及，理想汽车的ipo进程提前一天完成，募集资金达到11亿美元，超过了目标发行价区间。与此同时，高盛、摩根士丹利、瑞银和中金已成为理想汽车ipo的主承销商，老虎证券和薛莹证券是副承销商。

从上市后的总市值来看，刚刚上市的理想车型已经与威来汽车持平。根据招股说明书中的定价预测，理想汽车的估值约为100亿美元，目前总市值为139.17亿美元，远远超出预期。一个月前，即2020年6月，理想汽车刚刚完成了D轮融资，其估值仅为40.5亿美元。

然而，值得注意的是，新的汽车制造力量的股票价格表现往往表现出很大的波动性。以威来汽车为例。威来汽车2018年上市时，发行价为6.26美元。2019年2月25日，其股价高达10美元，但随后又开始下跌。跌至1.51美元的最低点。直到今年3月，威来汽车的股价才走出低谷，并逐渐上涨。

美国王集团得到了的支持，而李奥的股票则赚了近8倍

ipo后，理想的创始人李翔将继续持有21%的股份，而王星和美团将持有24%的股份，成为最大股东。在投票权方面，李翔获得72.7%，王星和美团获得8.3%。

值得注意的是，美团首席执行官王星出现在理想汽车最近两轮融资中。除了慷慨的祝福，王星还多次成为理想汽车的平台。当然，现在是大股东的王星也通过理想汽车上市赚了很多钱。

据梳理，2019年8月，美团首席执行官王星亲自投资2.85亿美元投资理想汽车。2020年6月，在D轮融资中，美国代表团牵头投资5亿美元。此次ipo中，美国代表团认购了3亿美元，王星认购了3000万美元。据不完全统计，美团和王星在理想汽车上共投资11.3亿美元，超过创始人成为最大股东。然而，就投票权而言，李翔仍然拥有对理想汽车的绝对控制权。

在a股市场，也有理想汽车的股票。根据a股上市公司利奥有限公司的公告，其已两次参与理想汽车的前期融资，总投资4.5亿元人民币，持有理想汽车3431.624万ADS。理想汽车成功上市后，也是目前唯一一家a股控股的理想汽车公司。

从昨天的收盘价计算，在139亿美元的理想汽车总市值中，狮子座股票的市值约为5.65亿美元，约为39.24亿元人民币，这也意味着狮子座股票的持有价值比原始投资增加了近8倍。

显然，等待实现的私募股权投资者欣喜若狂。这些投资者包括美团、字节跳动等大股东，以及史明资本、首钢基金、兰池风险投资、源资、经纬中国、袁晶资本、金钟资本、山航资本等知名风险投资机构。据公开信息，自2015年以来，理想汽车已完成9轮融资，累计融资超过120亿元。