“李鸿：给中科院硕士当师傅的技工”

本篇文章4177字，读完约10分钟

53岁的李鸿麿手下有300多名技师和高级工。 他们中有中国科学院毕业的硕士、青岛理工大学毕业的硕士，有很多大学刚毕业的学生，也有经验丰富的中高级工程师。

这些专业技术人员有共同的师傅。 我是从上海市隧道技术学校毕业的李鸿。 12月初，李鸿获得人力资源和社会保障部颁发的中国技能人才行业最高政府奖——中华技能大奖。

带着奖杯回到上海，他像普通技工一样按时回到了自己的坐标——工地。 每天，他总是被所有业主代表拖着去开会。 面对长时间攻不下的技术难题，他还得进入工地，戴着白纱布手套东摸西敲。

自1983年技术学校毕业以来，李鸿已经在隧道建设第一线工作了33年。 他的弟子，从最初的技工，到后来的工程师，名校毕业生，很多都进入了项目负责人的岗位。 很多人奇怪的是，技校毕业的一线师傅，拿着什么去“小镇”住名学硕士毕业生？

李鸿被弟子和同事们称为隧道股份的“李云龙”，很有老板风范，担任隧道股份技师协会会长，拥有近300名技师和高级工。 他还拥有“李鸿技能大师从业室”，从业室有高级技师6名、工程师2名、技师2名，最致力于盾构法隧道施工技术的攻关、技术传承、技能宣传和科技创新。

袁风波是上海隧道股份有限公司越江工程项目部经理助理，毕业于中国科学院硕士。 在企业里，他的另一个身份是李鸿的弟子。 根据上海隧道股份有限公司“双师型”人才培养计划，像袁风波一样本科、硕士毕业的高级管理人才被要求跟着高级技师们学习技能。

“研究生毕业后来到工地，真的是工地指挥能力不够。 ”。 袁风波告诉记者，李鸿最常对他说的话是“勤动手动脚，多去现场”，“他主张，工程师一定要去现场，亲自动手，试一试，积累越来越多的经验。”

袁风波高学历、见识广博，李鸿已经是“全国技术名人”、“国务院政府特殊津贴”等n个光环的全国技能名家，但水平如何，袁还是相信“看得很真实”。

在上海耀华路隧道和虹梅南路隧道的建设中，袁对师傅的水平发自内心地竖起了大拇指。 事实上，不仅是他，就连德国神盾局的工程师都称赞了这个老牌技工。

盾构机是隧道掘进机的一种，在我国，作为习性用于软土地层的隧道掘进机称为“盾构机”。 在上述两条隧道的建设过程中，进口盾构机都在减半时出了点毛病。

耀华路隧道建设中，盾构机已经挖了大半个隧道，但突然机体出现大面积凹坑，无法继续工作。 这个时候，离工期已经很近了。 袁风波说，当时的选择只有一条路，就是从地上往下挖，挖出深入软泥中的盾构机。

这样一来，另一方面，由于隧道挖得比较深，材料运输需要时间，肯定不能按时完成。 另一方面，会影响地上居民的生活，有可能会遭到抵抗。

李鸿在调查详细情况后，提出了创新的大胆想法——为什么不能从隧道出口方向反向挖掘，使两台盾构机准确对接？ 这样的话，既能按时完成，也不会影响周边居民。

不是业内人士，不知道这个提案的操作难度有多大。 纵观世界，双向挖掘容易带来对接困难和隧道塌方等风险，因此大部分国家的施工队伍只使用单向挖掘的做法来挖掘隧道。 耀华路隧道以前，只有日本东京湾隧道采取双向挖掘的方法。

李鸿经过多次调查、测算后，认为耀华路可以双向挖掘。 他说服了业主和企业的领导，提出了双向挖掘。 袁风波等工程师通过现场测量、计算机模拟等手段冻结、加固了对接部位的缝隙，最终完成了中国第一条软土隧道的双向挖掘。

在虹梅南路隧道挖掘过程中，再次出现了类似盾构机的故障问题。 隧道挖了100米以上，盾构机尾部出现了约5厘米的凹坑，所以又不得不停止。

这是老牌德国盾构机，企业请来同济大学教授、德国制造商的工程师，对设备进行测算、拆解。 最后得到的处理方案是，首先在德国方面验证机器变形的原因，根据分解结果修复机器，处理时间需要约几个月。

李鸿也去现场查了一下，他密切注意变形部位，又用手反复触摸那个部位。 他的结论和德国专家完全不同，“这是弹性变形，挖两个环(专业术语，两个环约4米——记者注)应该自己反弹。”

在李鸿看来，德国专家不会决定可否，但他本人却异常反复。 他找到企业总经理汇报情况，找到业主负责人说明信息表达，得到双方负责人许可后，施工队又把机器往前推进了两个环境。 试验结果表明，盾构机的凹陷变形部位不仅没有加重，反而有回弹迹象，多次重试后，凹陷部位自然回弹。

“我特别佩服他。 出了问题，他一看就知道个大概。 ’袁风波现在还在学习师傅的样子，每天去工地，看，摸，他认为只有多年来重复这种好习性，将来才有可能成为盾构机专家。

“在读硕士的时候，通过纯理论的学习，离施工现场很远，让我做神经互联网、遗传算法、模拟工程也可以。 让我去现场处理实际问题，师傅必须有。 ”袁风波说。

“我理解的‘工匠精神’，不仅吃苦耐劳，还学习、创新、不屈不挠。 “在获得中华技能大奖后，李鸿告诉中国青年报新闻网记者，培养后来者也是目前他的重要工作。

据悉，李鸿现在带出6名上海市首席工程师、2名上海市技术人员。 以他的名字命名的国家级技能大师的职工办公室每年在技师个人能力提高、师徒带教、科研项目等行业取得新的进展。 李鸿个体除了获得数不清的荣誉外，还获得了许多发明专利。

53岁的李鸿麿手下有300多名技师和高级工。 他们中有中国科学院毕业的硕士、青岛理工大学毕业的硕士，有很多大学刚毕业的学生，也有经验丰富的中高级工程师。

这些专业技术人员有共同的师傅。 我是从上海市隧道技术学校毕业的李鸿。 12月初，李鸿获得人力资源和社会保障部颁发的中国技能人才行业最高政府奖——中华技能大奖。

带着奖杯回到上海，他像普通技工一样按时回到了自己的坐标——工地。 每天，他总是被所有业主代表拖着去开会。 面对长时间攻不下的技术难题，他还得进入工地，戴着白纱布手套东摸西敲。

自1983年技术学校毕业以来，李鸿已经在隧道建设第一线工作了33年。 他的弟子，从最初的技工，到后来的工程师，名校毕业生，很多都进入了项目负责人的岗位。 很多人奇怪的是，技校毕业的一线师傅，拿着什么去“小镇”住名学硕士毕业生？

李鸿被弟子和同事们称为隧道股份的“李云龙”，很有老板风范，担任隧道股份技师协会会长，拥有近300名技师和高级工。 他还拥有“李鸿技能大师从业室”，从业室有高级技师6名、工程师2名、技师2名，最致力于盾构法隧道施工技术的攻关、技术传承、技能宣传和科技创新。

袁风波是上海隧道股份有限公司越江工程项目部经理助理，毕业于中国科学院硕士。 在企业里，他的另一个身份是李鸿的弟子。 根据上海隧道股份有限公司“双师型”人才培养计划，像袁风波一样本科、硕士毕业的高级管理人才被要求跟着高级技师们学习技能。

“研究生毕业后来到工地，真的是工地指挥能力不够。 ”。 袁风波告诉记者，李鸿最常对他说的话是“勤动手动脚，多去现场”，“他主张，工程师一定要去现场，亲自动手，试一试，积累越来越多的经验。”

袁风波高学历、见识广博，李鸿已经是“全国技术名人”、“国务院政府特殊津贴”等n个光环的全国技能名家，但水平如何，袁还是相信“看得很真实”。

在上海耀华路隧道和虹梅南路隧道的建设中，袁对师傅的水平发自内心地竖起了大拇指。 事实上，不仅是他，就连德国神盾局的工程师都称赞了这个老牌技工。

盾构机是隧道掘进机的一种，在我国，作为习性用于软土地层的隧道掘进机称为“盾构机”。 在上述两条隧道的建设过程中，进口盾构机都在减半时出了点毛病。

耀华路隧道建设中，盾构机已经挖了大半个隧道，但突然机体出现大面积凹坑，无法继续工作。 这个时候，离工期已经很近了。 袁风波说，当时的选择只有一条路，就是从地上往下挖，挖出深入软泥中的盾构机。

这样一来，另一方面，由于隧道挖得比较深，材料运输需要时间，肯定不能按时完成。 另一方面，会影响地上居民的生活，有可能会遭到抵抗。

李鸿在调查详细情况后，提出了创新的大胆想法——为什么不能从隧道出口方向反向挖掘，使两台盾构机准确对接？ 这样的话，既能按时完成，也不会影响周边居民。

不是业内人士，不知道这个提案的操作难度有多大。 放眼世界，双向挖掘容易带来对接困难和隧道塌方等风险，因此大部分国家的施工队伍只使用单向挖掘的做法来挖掘隧道。 耀华路隧道以前，只有日本东京湾隧道采取双向挖掘的方法。

李鸿经过多次调查、测算后，认为耀华路可以双向挖掘。 他说服了业主和企业的领导，提出了双向挖掘。 袁风波等工程师通过现场测量、计算机模拟等手段冻结、加固了对接部位的缝隙，最终完成了中国第一条软土隧道的双向挖掘。

在虹梅南路隧道挖掘过程中，再次出现了类似盾构机的故障问题。 隧道挖了100米以上，盾构机尾部出现了约5厘米的凹坑，所以又不得不停止。

这是老牌德国盾构机，企业请来同济大学教授、德国制造商的工程师，对设备进行测算、拆解。 最后得到的处理方案是，首先在德国方面验证机器变形的原因，根据分解结果修复机器，处理时间需要约几个月。

李鸿也去现场查了一下，他密切注意变形部位，又用手反复触摸那个部位。 他的结论和德国专家完全不同，“这是弹性变形，挖两个环(专业术语，两个环约4米——记者注)应该自己反弹。”

在李鸿看来，德国专家不会决定可否，但他本人却异常反复。 他找到企业总经理汇报情况，找到业主负责人说明信息表达，得到双方负责人许可后，施工队又把机器往前推进了两个环境。 试验结果表明，盾构机的凹陷变形部位不仅没有加重，反而有回弹迹象，多次重试后，凹陷部位自然回弹。

“我特别佩服他。 出了问题，他一看就知道个大概。 ’袁风波现在还在学习师傅的样子，每天去工地，看，摸，他认为只有多年来重复这种好习性，将来才有可能成为盾构机专家。

“在读硕士的时候，通过纯理论的学习，离施工现场很远，让我做神经互联网、遗传算法、模拟工程也可以。 让我去现场处理实际问题，师傅必须有。 ”袁风波说。

“我理解的‘工匠精神’，不仅吃苦耐劳，还学习、创新、不屈不挠。 “在获得中华技能大奖后，李鸿告诉中国青年报新闻网记者，培养后来者也是目前他的重要工作。

据悉，李鸿现在带出6名上海市首席工程师、2名上海市技术人员。 以他的名字命名的国家级技能大师的职工办公室每年在技师个人能力提高、师徒带教、科研项目等行业取得新的进展。 李鸿个体除了获得数不清的荣誉外，还获得了许多发明专利。