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“交通运输部、环境保护部在以往业务的基础上,致力于防止船舶燃料油污染,进一步降低船舶大气污染物的排放,积极宣传采用清洁能源,切实推进防止污染的攻防战。 》3月8日,当面收到交通运输部、环境保护部的答复时,全国人民代表大会代表、中国海洋石油总企业理事长杨华非常吃惊,“作为新当选的全国人民代表大会代表,政府部门高效优质的人民代表的意见提案非常令人感动
政府的事业报告书说“展开超过柴油卡车标准的排放专业管理”。 3月5日,杨华代表在小组讨论中提出了与船用燃料油污染有关的问题。 杨华代表表示,目前船舶燃料油污染严重,呼吁在船舶燃料的采用中加快规范,加快替代,宣传清洁能源的采用。
3月6日,交通运输部、环境保护部收到国务院的意见建议后,交通运输部迅速部署,交通运输部海事局立即组织研究讨论,形成了回答意见的初稿。 7日下午,交通运输部海事局又召集了环境保护部大气司、部企划院、水科院的专家集中研究,全面整理了相关的文案、数据和资料,认真验证了细节和相关数字,反复论证了观点,8日形成了正式的回答意见。 8日下午,在全国人民代表大会广东代表团驻地,部海事局副局长李世新代表交通运输部反馈杨华代表。 李世新表示,加强船舶燃料监督管理,减少船舶燃料造成的大气污染物排放是必不可少的。
据记者介绍,下一届交通运输部和环境保护部与相关部委合作开展船舶燃料油污染防治调查,进一步进行合规船用低硫燃料的供给保障,加强船用燃料生产、流通、采用方面的事后监督管理,排放要求更严格,污染物质
标题:“对船舶燃料油污染出重拳”
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