洛阳叫停滴滴、快的等打车软件 是否放开看情况

近年来，出租车软件被用来乘坐出租车。该软件将显示附近有许多空汽车，但没有一辆接受订单。

□记者范文张掖摄影

核心提示|出门前轻按手机屏幕，并告知目的地。路边有一种“专属”服务，你可以乘出租车去取，但最近你不能享受了。在过去的几天里，许多市民向本报爆料，称滴滴打车和捷运出租车突然不能使用。

为什么不能使用市民最喜欢的出租车神器？昨天，《大河日报》记者进行了调查访问。

访问:出租车软件不能呼叫汽车。最初被管理部门阻止

昨天下午4点，在西工区行政办公路望城大道入口处，记者打开滴滴打车软件，发出了打车信息。该软件显示，接到通知的出租车数量不断增加，但15分钟后，没有司机接听。记者再次打开快速出租车软件，出租车信息也在司机不接命令的情况下推了几圈。记者随后换了几个出租车位置，用软件给出租车打了电话，但还是没有打。

记者问了很多出租车司机，他们都告诉记者:“接到公司的通知后，我不会让出租车软件再次使用。”

对此，洛阳市出租汽车管理处处长谭表示，该处暂时停止了各种出租汽车软件，并将在这两天内正式发布文件通知。“为了整顿出租车市场秩序，我们暂时停止了所有出租车软件。以后是否发行，要看具体情况。”

出租车软件已经被叫停，这对经常使用该软件打车的市民产生了很大影响。“打车要看运气，下班后等半个小时是正常的。”在中州路数字大厦工作的刘青(音译)抱怨说，如果你不使用软件，你至少要建立一个统一的出租车电话。

焦点:出租车软件应该被禁止吗？每个人都有话要说

焦点1软件平台孕育“黑车”

洛阳市出租汽车管理处:

本月，我们调查和处理了9辆非法经营的私家车，他们都通过出租车软件接收乘客并从事非法活动。

此外，在推出各种出租车软件后，我们收到了更多乘客的投诉，主要集中在使用软件时的违约问题上，其次是付款问题。这些问题超出了我们的管理范围，我们没有能力解决它们。

焦点2添加提示会扰乱运营秩序

洛阳市出租汽车管理处:

洛阳市不允许出租车司机收取任何额外费用，但出租车软件具有加价功能。当使用该软件呼叫汽车时，如果乘客等不及汽车，他们可以选择给司机5元到20元不等的小费来吸引司机接受订单。这是变相涨价行为，导致部分出租车司机恶意接客，违反公平原则，扰乱出租车市场正常运行秩序。

焦点3使用软件会增加事故率

洛阳市出租汽车管理处:

交通规则明确要求司机开车时不要接听电话。当司机使用出租车软件时，他们经常会在开车时低头用手机抓票，这是一个很大的安全隐患。

与此同时，司机们在用软件抢订单时往往会掉头随意停车，这已经形成了一种趋势。更不用说这种恶劣的氛围违反了交通规则，它也对市民和司机的安全构成了极大的威胁。

滴滴出租车公共关系部相关负责人:

2014年7月，交通部确认了滴滴打车软件的法律地位。我们的驾驶员侧注册流程非常严格，只有经过严格的审查，我们才能通过滴滴软件进行操作。根据报告，如果私家车通过盗窃或伪造文件来运营，我们将对其进行封存。

滴滴打车有全国统一的客服电话号码400-000-0999。乘客和司机也可以通过软件联系在线客服，获得投诉、反馈和建议。此外，在软件中，司机和乘客之间有一个相互评估机制。每次乘坐出租车后，乘客和司机可以互相打分，从而随时随地解决用户的问题。

滴滴出租车公共关系部相关负责人:

加价本身是乘客自愿向司机支付的小费，不属于司机和乘客之间的协商，符合现行法律法规。换句话说，没有法律禁止乘客给司机小费。

滴滴出租车公共关系部相关负责人:

我们总是要求司机在安全的条件下操作手机。滴滴打车软件已推出两年半，已被全国360多个城市近2亿用户和数百万出租车司机使用。因此，高频率、高渗透率的出租车模式已经被政府和社会广泛认可，没有数据证明出租车软件增加了违章率和事故率。

相反，在传统招募的情况下，司机往往会因为完全观察街上是否有被招募的乘客而分心。我们相信的士软件的使用在一定程度上提高了的士司机的安全。此外，绝大多数司机通过耳机和麦克风联系乘客，而不是用手联系乘客。