“20号小区”的居民正在车库里放置电动汽车充电器

在罗浦路的旧社区,电动汽车的充电线从楼上的“飞行线”交叉到车库。

策划经贸部常务记者王新昌邵阳文王摄影

核心提示|根据洛阳市车辆管理部门的数据,2012年市区电动汽车数量达到4万辆,现在这个数字还在日益增加。由于大多数旧社区没有规划的充电棚,居民私拉电线充电很常见,但容易引发火灾。近日,记者走访了洛阳市10多个老小区,了解电动汽车充电困难的现状,也参观了“20号小区”改变充电困难的成功经验。

洛阳多个老校区建“充电车棚” 告别“飞线”充电

参观|大多数老社区居民私下拉电线给电动汽车充电

西工区罗浦路附近有许多老社区。最近,一名记者走访了这些社区,发现许多居民从楼上拉下电线给电动车充电。接近天黑时,空的“飞行路线”错开了。其中,住在罗浦路省安装公司家属院6楼的韩师傅告诉记者,在这个小区,所有有电动车的居民基本上都是这样给电动车充电的。“我们也担心这样充电会导致火灾事故,但别无选择。”

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“就像我们以前的社区一样,当它们建成时,没有地方设计电动汽车充电。”住在中州路家庭大院的孙(音)说,电动汽车的充电问题现在相当突出,但要重新设计、搭建充电棚或安装充电插座并不容易。

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中州路家庭医院的居民孙(音)在被问及不建电动汽车充电棚的问题时表示:“首先,社区里一定要留有这样一个区域。建设成本从哪里来,如何收费,谁来负责?很难说清楚。”

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此外,在老城区还有汽车公司的家庭,在江西区也有许多老社区,电动汽车的车主们在那里私拉电线充电。

报纸上报道了因私线充电引起的事故

在小区内私拉电线给电动汽车充电很方便,但容易造成安全隐患。

今年3月,洛阳市西工区陕北一路13号37号楼南院,一名业主拉电线给电动车充电引发火灾,点燃了门口堆积的家具和木材。幸运的是,当时消防官兵及时抢救,避免了“烧连营帐”的局面。

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今年6月,郑州市吉果路与凤庆路交叉口附近的田源花园小区,因电动汽车引发火灾,导致1辆汽车、11辆电动自行车和3辆自行车被烧毁。一些居民认为,这场火灾与私拉电线给电动汽车充电有很大关系。这一声明也得到了地区管理处的认可,并发布了紧急通知,要求居民今后不要私自拉电线给电动汽车充电。

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无独有偶,今年6月,据武汉媒体报道,在武汉市桥口区汉正街停车棚内,一辆电动车充电时引发火灾,烧毁棚内120多辆电动车,附近居民停电数小时。虽然它被及时扑灭,但由于大火,它仍然造成了巨大的损失。

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今年9月,成都双流县长乐社区北石街一栋四层出租屋一楼的楼梯间失火。有人怀疑停在那里的电瓶车在充电时意外起火。虽然明火不大,但浓烟从一楼向楼上滚滚而来。32岁的女房东周住在二楼,她和10岁的女儿在大火中被浓烟呛死,另外六人受伤,被送往医院治疗。

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此外,近年来,在广州、孝感、南宁等许多城市,也发生了因私拉电线给电动汽车充电引发火灾,造成损失的事件。

昨天,记者在搜索引擎上输入了关键词"电动车充电起火",并有一千多条相关信息。

扩展|电动汽车无处存放。阳光和雨水成为另一个问题

在走访过程中,记者发现,在许多旧社区,除了电动车的充电问题外,没有地方存放电动车,日晒雨淋的问题同样严重。

据了解,韩师傅在省安装公司的家属院住了近20年。在他的大楼里,每个家庭都有一个两三平方米的储藏室,只能驱动一辆电动汽车。然而,如果你在储藏室里放了别的东西,电动车就不能被推动,你只能看着电动车在雨天淋湿。

洛阳多个老校区建“充电车棚” 告别“飞线”充电

在九都路玻璃厂的家属院,记者发现,很多住宅楼一楼窗户下的空地面被铁栅栏围着,凹凸不平,很不美观。

该社区居民李先生告诉记者,这些是社区居民私人安装的,用来存放电动车或自行车。“它不仅占用了公共的空厅,影响了消防安全,还使社区之间的道路变窄,一些围栏突出,这也给进出的车辆带来了安全隐患。”每次开车时,我都小心翼翼地避免汽车被撞毁。”

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随后,记者走访了社区,发现社区内有电动汽车停车棚,但每月20至30元的停车费让许多居民产生了一些"肉痛"。

在这里租房的赵(音译)算了一下账户:“除了停车费,在车库里给电动车充电每次要花2元钱,每两天充电一次,一个月差不多30元,外加停车费。每月支付50元以上是不值得的。”

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消防

建议居民使用社区内设置的收费场所

在公安部消防局主办的“中国消防在线”网站上,消防人员分析,电动汽车充电引发火灾的主要原因可能是:部分电池和充电器技术指标和质量状况存在问题;其他人为地将电池中的安全线变成粗线,导致安全线原有功能的丧失;此外,电池和充电器的功率不匹配,导致短路和火灾;旧拖板容易造成漏电或短路事故;特别是在一些住宅小区的车库里,随意拉拽的拖板和电线,电池车被堆放起来充电,无人看管。一旦发生火灾,损失很难估计。

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记者了解到,根据新修订的《河南省消防条例》,居住区建设管理单位或物业服务企业应统一设置电动自行车和电动三轮车的存放和收费场所,并加强管理。电动自行车和三轮车不得存放在公共走道、楼梯间和居民楼门厅内,也不得充电。住在高楼里的居民在家里给电动汽车充电。万一发生火灾,营救他们相对困难。因此,消防部门建议居民使用在社区内统一设置并由专人管理的电动汽车充电场所。

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经验

“20号小区”电动汽车棚统一充电管理

记者走访了洛阳市涧西区康滇路20号小区(以下简称“20号小区”),发现小区内有很多电动汽车充电棚,可以存放电动汽车,解决了充电问题。

据该社区汽车爱好者协会会长常介绍,在此之前,像许多旧社区一样,电动汽车没有充电的地方,社区居民从楼上到楼下拉电线给电动汽车充电。“电动汽车都放在楼下空的地上。他们只能暴露在风雨中给电动汽车充电,只能从楼上拉电线。空到处都是缠绕在一起的飞线,既不漂亮也不安全。”

洛阳多个老校区建“充电车棚” 告别“飞线”充电

后来,在社区居民的同意下,社区热心协会开始在社区内建造一个专门的电动汽车棚。车库安装好电线和插座后,小区居民黄凤翔看到每个人只能用塑料袋将充电器装好,充电后挂在墙上,很难看。因此,他设想制作一个木箱,并把它钉在充电插座上来存放充电器。有了这个想法,他简单地做了两个。“两个木箱安装后,很多人都觉得美观实用。我想把它们安装在所有的车库里。”

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首先,黄凤翔后来自费买了木头和钢钉,把木箱一个接一个地安装在所有充电插座旁边,这样很多居民充电后就可以直接把充电器放在箱子里了。

“许多车主给充电器充电,然后把它拿走。更多的考虑是他们害怕被偷。在我们的社区,这种担心是完全不必要的。”常说,在了解到该小区电动汽车充电方便、有序、安全、可靠后,一些居民还推推亲友的电动汽车,扰乱了小区电动汽车的充电秩序,后来通过停车解决了这个问题。

洛阳多个老校区建“充电车棚” 告别“飞线”充电

记者了解到,收费棚内的车位是有编号的,申请存储的车主每月只需支付10元就可以获得一个专用的收费车位,两辆车只需支付15元。为了避免长时间充电引起的火灾,这里的充电时间也分为时间段。"充电插座在晚上会自动断电."常对说道。

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